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Érase una vez el automóvil Viejo mi querido viejo

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Hola amigos de T! primero que nada un poco de historia


Es parte de la naturaleza humana hacer cualquier actividad con la mayor eficiencia pero con el menor esfuerzo posible. Si es de moverse de un lugar a otro, una de las primeras y principales labores del hombre, éste empezó a domesticar animales más grandes y rápidos que él. Pero la ambición nuestra no terminó ahí. Con las invenciones de la imprenta y las primeras máquinas complejas permitieron los primeros planos para un vehículo creado por el hombre y con la capacidad para moverse por sí mismo.

En 1472, durante los primeros años del Renacimiento, surgió la primera de la serie de ideas que continuan hasta el día de hoy. El italiano Roberto Valturo inventó un aparato capaz de moverse sólo por la fuerza del viento a través de una serie de paletas y poleas. Es obvio suponer que a menos que existiera una ventisca este coche no sería capaz de mover algo más que su propio peso. Una idea parecida surgió con el coche movido a vela, cuyo diseño es muy parecido a la versión marítima.



ettore bugatti


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Érase una vez el automóvil Viejo mi querido viejo


Diez años después (1482) el célebre Leonardo Da Vinci propuso un vehículo que, gracias a un sistema de muelles, podía moverse unos cuantos metros con la ayuda de dos personas. Casi 200 años pasarían hasta que Isaac Newton ideara los primeros principios de un verdadero coche motorizado. El inventor y físico propuso un coche a vapor, aparato que nunca pudo ver la luz. En 1770, Joseph Cugnot tomó estas ideas, las comparó con las suyas, y las puso en práctica al construir el primer vehículo motorizado de la historia: el fardier (llamado asi por Cugnot) a pesar de caminar sólo hasta los irrisorios 4 km/h pudo derribar un muro porque el coche no contaba con frenos y era muy difícil de manejar. Este auto a vapor contaba con 2 cilindros que trabajaban directamente sobre los cigüeñales de la rueda delantera.

En 1784, James Watt inventa la biela y el cigüeñal para transformar el vaivén de un pistón en un movimiento circular con la capacidad de hacer girar una rueda, permitiendo asi el movimiento. En 1827, Onésiphore Pecqueur perfeccionó el fardier de Cugnot al inventar el movimiento diferencial. En el mismo año, William Murdoch construye un coche de tres ruedas, capaz de llevar consigo a 4 personas. El coche a vapor es el medio de transporte ideal durante la primera parte del siglo XIX cuando se crea la línea Londres-Birmingham facilitando este invento al común de la gente.


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Pero la moda del vehículo a vapor no duraría mucho tiempo. En 1829, James inventa el embrague para el cambio de velocidades. En 1860 Lenoir patentó el motor de explosión, o como lo que dice a la letra: "Sistema de motor de aire dilatado por la combustión de gases encendidos mediante electricidad". En 1862, Alphonse Beau de Rochas diseña el motor de 4 tiempos.

El fin de los motores de vapor está cerca, los motores de explosión son más económicos y fiables. En 1866 Gottlieb Daimler inventa el primer auto hecho con este motor. En 1886 el mismo Daimler patenta, a la letra: "Vehículos de ruedas movidas por un motor de gas o petróleo". Tiempo después Levassor le compraría los derechos de este novedoso motor y se construyen los primeros autos franceses de nombre Panhard-Levassor. En 1875 Siegfried Marcus construyó el primer automóvil con un motor de combustión interna (de explosión).


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Charles Stewart Rolls era un importante empresario automotriz de comienzos de siglo, encargado de importar hacia Inglaterra autos de lujo franceses como Clémens, Panhard, Mors y Minerva. En 1902, tiene conocimiento de un pequeño fabricante de automóviles de lujo que se había ganado fama por sus modelos muy bien construidos dejando siempre a sus clientes satisfechos. Se llamaba Frederick Henry Royce.

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El Bugatti, una de las más prestigiosas marcas de automóviles, vio la luz en 1901 cuando su fundador, Ettore Bugatti, lanzó los modelos Tipo 2, 3 y 4 como la marca Dietrich-Bugatti: tuvo como socio inicial al Barón Dietrich. La primera sede de la fábrica estaba en Alsacia (entonces territorio alemán). En 1906 Bugatti se independizó del Barón y empezó a fabricar automóviles con su propio nombre. En poco tiempo, y con la gran publicidad que significaban las competencias, la marca Bugatti se ganó un prestigio que no dejaría hasta nuestros días, bueno amigos ahora te dejo con una gran cantidad de coches que marcaron su época con distintos tipos modelos y marcas de seguro más de alguno te gustará QUIERO DAR MENCIÓN A UNA PERSONA QUE ME APOYO EN ESTE POST GRACIAS AMIGO andres @MOLINASSS

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141 comentarios - Érase una vez el automóvil Viejo mi querido viejo

siscofranco
Muy Bueno Amiga.!!!.a fav..Recomendado,y volvere
Bori_4ever
Me super gusto!!! Buen Post! + reco!
Bori_4ever
By_dafne dijo:
Bori_4ever dijo:Me super gusto!!! Buen Post! + reco!


muchisimas gracias saludos

Intento recomendar pero no sale nada que raro
fullstone
Muy buenas imagenes! ettore bugatti

Gracias por compartirlas!

Reco +10!
yo_rmn
Muy lindo todo. Reco y +10
jesusdalmau
Muy buen post con inmejorables imágenes.
Reco y +10
nahue05taringa
Buen post! buenisima la resolucion de las imagenes.
loly_ +1
EXCELENTE!! Cómo me gustan estos clásicos!!! Un espectáculo tu post Javi, un beso!
Sale reco, y puntitos...
macanba
excelentes imagenes amiga, muy buenas....reco, fav y volvere con merecidos puntines.. henry royce
JohnesMaster
Gran aporte querida amiga, me gustó tu post motores
WAR2603
Excelentes imágenes!
+10 y Reco!
jose51lomas
Excente Post
Muy buen aporte , RECOMENDADO
Te Felicito
Saludos,
José

automóviles
androide12
wahooo...........excelente recopilacion de imagenes de autos...!!!!

gracias por compartir
BcaMilox
o esta chevere excelente...
MOLINASSS +1
charles stewart rolls
Me gusta mucho,que maravilla de coches!!!
Answer-Seguros
Fantástico post! Felicitaciones. El Buick ya es mi fondo de pantalla.
Aquino14
muy buenas imagenes
recomendado
cesarefren
Reco, a favoritos y +10, te voy a enviar unas fotos de un ford 1930, que estamos reconstruyendo... saludos...
sinfonicadetambores
Ahora entiendo por que tanta gente le gusta los autos clásicos. Te dejo unos merecidos 10 por tu post...saludos!!!

Érase una vez el automóvil Viejo mi querido viejo
maty34 +1
Muy buen post.
Hoy en el trabajo vi un Chevrolet Stylemaster.
Kiamu +1
motores


link: http://www.youtube.com/watch?v=gjn-53H0WfQ

ClaudiaAbu
Que buen post como siempre además bien hecho te lo recomiendo dafne y gracias por compartir

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