epelpad

Algunos Fiat con un poco de fierros [para entendidos]

Bueno gente, para los fiateros aca les dejo algunos fiat con un poco de fierros .....


Algunos Fiat con un poco de fierros [para entendidos]



1. Fiat Uno SCR:

fierros

Picadas

fiat


Ficha tecnica: Motor 1.6cc, Tapa trabajada Carranza, leva Antelo, instrumental AutoMeter, 2 Weber 44/44 idf, pistones forjados, embrague sinterizado, caja relacionada 1ra y 2da tempra 3ra y 4ta rectas 5ta palio multple escape Gobbo, medio equipo Cañossilens, tren delantero rotulado, encendido programable Megasquirt, Bobina DIS, suspension. Clase 5 Autodromo Bs.As. Preparado por Carranza.



2. FIAT 128:

turbo

1/4 de milla

Abarth


Ficha tecnica: Motor 1.6 llevado a 1.9cc, cigüeñal Linea, Bielas MPi ,embrague sinterizado Cortes, Tapa trabajada Calvelo, leva F3 Balestrini, 2 Weber 45/45, escape 4-2-1, suspension regulable, caja Lancia relacionada, tren delantero rotulado, encendido FS, Radiador de Aceite Setrab, Tacometro AutoMeter, Butaca Nick. Mejor Tiempo 402 Mts 14.27s c/tlde y radiales en el Autodromo de Bs.As. Preparado por Falcone.


3. FIAT 128:

Galvez

enfierrados

al piso


Ficha tecnica: Motor 1.1cc llevado a 1.4cc, pistones Gacel, tapa trabajada, junta 0.8mm, leva 9.75mm alzada, caja lancia relacionada, diferencial 3.93 con 3ra y 4ta de palio, carburador Weber 32/34 trabajado, suspension, escape el puma, encendido ERC, Tacometro Autometerm embragus sinterizado con volante de Acero. Mejor Tiempo 402Mts 16.32s. Preparado por Razz.


4. Fiat Palio 1.6 T:

aspirado

Algunos Fiat con un poco de fierros [para entendidos]

fierros


Ficha tecnica: Pistones Iapel, Carburador Brosol2e c/sobre, MasterPower T3 42/48, intercooler, radiador de aceite, instrumental AutoMeter, encendido FS, embrague sinterizado.


5. Fiat Palio 1.6 16v:

Picadas

fiat

turbo


Ficha tecnica: Llantas 15", Turbo MasterPower .42 .48, intercooler a medida, radiador aceite palio TD, Pistones Forjados Iapel 86,4, cigüeñal y bielas originales, válvulas originales, botadores hidráulicos, mariposa trabajada, 8 inyectores golf 180 HP. Presion inicial 16 psi - booster a 25 psi, caja original con diferencial 3.56, embrague sinterizado 6 pastillas, combustible nafta de surtidor mas un pico de alcohol, Suspensión, Butacas Nick, Tacómetro Autometer, instrumental AutoMeter, Mejor Tiempo Galvez 12.77s. Preparado por SistemCar.


6. FIAT 147:

1/4 de milla

Abarth

Galvez


Ficha tecnica: Motor Tipo 1.6, Pistones iapel, tapa y leva silencarlos, plenum con 4 inyectores 440cc, inyeccion DAC, watercooler, instrumental autometer y orlanrober, caja lancia original, escape silencarlos, embrague 3 pastillas MAXI, encendido y atrasador fs, sobrealimentacion de metanol x presostato.


7. FIAT 147 SORPASSO:

enfierrados

al piso

aspirado


Ficha tecnica: Motor 1.3cc llevado a 1.6cc. Pistones forjado IAPEL, tapa trabajada, leva MTC, embrague sinterizado, caja lancia relacionada, carburador Weber 32/34 trabajado, suspensión, escape, butaca de carrera, Tacómetro AutoMeter Cobalt, Encendido ERC. Preparado por MTC


8. Fiat Duna SCR:

Algunos Fiat con un poco de fierros [para entendidos]

fierros

Picadas


Ficha tecnica: Suspensión, Escape Completo, pistones Iapel, Instrumental AutoMeter, embrague sinterizado, Carburador Brosol, intercooler JDM, mangueras silicona, Turbo T3, Popoff, bomba electrica combustible, sobre alimentacion Metanol, Sobre FS, Clase 6 Autodromo Bs.As. 13.21s .Preparado por Nuzzi.


9. FIAT Multicarga 1500 67:

fiat

turbo

1/4 de milla


Ficha tecnica: Motor Tempra 2.0cc, cigueñal Acero, Bielas Ercoli, Pistones Iapel, tapa trabajada, Levas Viturro, Valvulas MPi, Escape Caruso, Turbina T3, encendido Lupo, Instrumental AutoMeter, Llantas 17", freno a disco 4 ruedas, caja ZF con selector Rapido. Preparado por Dacar-Palacios.


10. FIAT 600 1.6:

Abarth

Galvez

enfierrados


Ficha tecnica: Motor Tipo 1.6cc, Tapa trabajada, caja R6, Carburador Weber 32/34 trabajado, leva, escape completo, suspensión, instrumental AutoMeter, freno a disco en las 4 ruedas, bobina MSD.


si sos fierrero pasate por mis post: http://www.taringa.net/jjtow/posts




Bueno eso fue todo espero que les haya gustado algun fiat, saludos!!!

14 comentarios - Algunos Fiat con un poco de fierros [para entendidos]

avisyahu
quiero un 28 berlinaaaaaaaAaaAAa jeje
themartokis1 +1
3, lo ultimo que me quedo
Muy buenos fierros
pablinbou05 +1
Lindo post, estaria buenisimo conseguir mas detalle de los fierros un abrazo!
mazda123 +2
El 128 IAVA,el Sorpasso y la 1500 Multicarga Turbo me volaron la cabeza
nicoo28
sergiobum dijo:al piso

se me hace que no le entra el filtro de aire, jaja. tremendos motores! decime hay algunos que le ponen intercooler sin ponerle turbo?
nicoo28
jjtow dijo:
nicoo28 dijo:
sergiobum dijo:aspirado

se me hace que no le entra el filtro de aire, jaja. tremendos motores! decime hay algunos que le ponen intercooler sin ponerle turbo?


es imposible eso, si el auto no es turbo no podes ponerle intercooler, saludos!!! capas que lo confundiste con el radiador jeje

no, disculpa, me confundi con el watercooler! se la diferencia que hay entre radiador e intercooler jaja me habia quedado la duda
ChuchoMoncho +4
fiat

Este esta hermoso,tanto por fuera como el motor.
Te dejo +10!
Agustin__09
El unico que me gusto fue el sorpasso, igualmente lo veo muy alto de atras.

Una pregunta para los entendidos: Por que carajo le dejan el capo levantado?

1/4 de milla

Abarth
jjtow
@lowcars uuu y yo recien leo esa pregunta! jajaja un ´poco tarde jajaja
lowcars +1
@jjtow pasa que dormi en el semaforo xeso jajajajjaja
jjtow
@lowcars jajajajaja
bondicero_
El único que me gustó es el Sorpasso, aunque tan bajito le resta originalidad.

Me gustan los autos enfierrados, pero no los que están enfierrados, me gusta ver un 6 cilindros o algo más grande enfierrado, pero me encanta ver este laburo en los motores.

Tengo entendido que enfierrar el coche, te caga el motor a largo plazo, pero bueno, depende de qué motor.

Yo tengo un amigo que tiene un Gol GTi 98 enfierrado con caja de Passat y llevado a 2.3 creo, tengo que sacarles fotos y postearlo.

Por un lado me gusta, pero nunca voy a entender a los que enfierran un coche así, gastando la misma guita que para comprarse un auto mejor, y enfierrar ese. Igual gustos son gustos, yo a veces voy a ver algunas exposiciones así y me quedé loco con un GTX V8 enfierradisimo, o un VW Golf con motor Audi y 300HP (lo tengo posteado).