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Llega a la Argentina la Honda CB 150 INVICTA

Llega a la Argentina la Honda CB 150 INVICTA

LLEGA LA ARGENTINA...

El DOLOR DE CABEZA DE YAMAHA

LA NUEVA


HONDA CB 150 INVICTA


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CB150 INVICTA

Conduce ya la CB150 Invicta, la primera con freno de disco trasero, que gracias a su extraordinario diseño y sofisticada tecnología, la hacen la mejor opción de su categoría, para los que quieren mostrarle al mundo que definitivamente, hay quienes nacen para triunfar.

Potente motor 4T con 14 caballos de potencia en 150cc que garantiza bajas emisiones enfundada en un impactante diseño de corte moderno y aerodinámico que se ajusta a tus exigencias. Con su Freno de disco trasero y delantero te ofrece la máxima seguridad y tranquilidad.

Su monosuspensión de doble etapa ofrece mejor maniobrabilidad y desempeño, para que experimentes una experiencia de conducción superior apoyado en su impactante tablero de instrumentos, digital y análogo que incluye indicadores para que una conducción más cómoda y segura.


EL PRECIO

$24500 en argentina

FICHA TECNICA


Motor/tipo4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 4 válvulas.
Desplazamiento149.2 CC
Diametro por carrera57.3 X 57.8 mm
Potencia máxima14.0 Hp / 8,500 rpm.
Torque13.0 N.m / 6,500 rpm.
Relación de compresion9.1:1
Sistema de enfriamientoPor aire natural.
Sistema de lubricaciónForzada por bomba trocoidal con carter humedo.
Sistema de alimentaciónCarburador tipo vacio constante (CV) de 27 mm.
ArranqueEléctrico
Capacidad de aceite de motor1.0 (al drenar ) / 1.2 (al desarmar)
Aceite de motor recomendado:4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SJ / JASO T 903 : MA
Holgura de Válvulas:ADM: 0.08 mm / ESC: 0.12 mm
Compresión de cilindro1,098 kPa (11.2 kgf/cm2, 159 psi) a 1000 rpm.
Sistema de encendidoDC-CDI
Tipo de transmisión5 Velocidades tipo retorno.
Tipo de bujía std. / Holgura de electrodosCPR8EA - 9 (NGK) / 0.8 - 0.9 mm.
Bujía opcionalCPR9EA - 9 (NGK) Recomendada para manejo a alta velodidad por periodos prolongados.
EmbragueMultidisco en baño de aceite, accionado por cable.
Transmisión5 Velocidades tipo retorno.
Tracción final428H - 126
Cadena de tracción medida/eslabonesPor cadena.
Sistema de cargaAlternador monofásico
Batería12V - 4Ah
Sistema de iluminaciónPor alternador / (Passing light -luz de cruce- con batería).
Cap. tanque de gasolina12.0 km/lt. (1.9 lt. De reserva).
Identificacion del carburadorAVK28
Nivel del flotador13.0 mm
Surtidor de alta#115
Surtidor de baja# 35
Ajuste inical de tornillo piloto2 - 1/2 vueltas hacia fuera, debe realizar ajuste final.
Velocidad ralentí1,400 ± 100 rpm
Vacio específico de válvula PAIR58.7 kPa (440 mm Hg)
Combustible recomendadoGasolina sin plomo, 87 octanos o superior.
ChasisTipo diamante, tubular en acero.
Neumático delantero y trasero80 /1080 - 17 M/C46P (Sin cámara) / 110 / 80 - 17 M/C 57P (Sin cámara)
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas, 117 mm de carrera.
Longitud de resorte de suspensión (límite de servicio)439.5 mm (470.0 mm)
Capacidad de fluido de suspensión162 ± 1.0 ml
Presión de aire de neumatico delantero175 kPa(1.75kgf.cm2, 25 psi).
Suspensión traseraMonosupensión de doble etapa, con carrera de 113 mm.
Presión de aire de neumatico trasero225 kPa(2.29 kgf.cm2, 32 psi).
Freno delanteroDisco, hidráulico de 240 mm x 1.
Fluido de frenos recomendadoDOT 3 ó DOT 4.
Freno traseroDisco, hidráulico de 220 mm x 1.
Largo total / Ancho total / Altura total2,069 / 757 / 1,089
Distancia entre ejes1,324
Altura del asiento / Distancia libre al suelo785 / 162
Peso en orden de marcha138.0 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
Altura del asiento768 mm
Distancia libre al suelo163 mm
Peso en orden de marcha111 kg (incluye equipo estandar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
Capacidad máxima de carga170 kg. (Incluye peso del conductor, pasajero, carga y accesorios)
Velocidad máximaN/D
Consumo de combustibleN/D
Autonomia de combustibleN/D


150cc

Comentarios Destacados

polakox93 +15
$24500 en argentina

Ese precio ahora no es caro. Que buena Honda.
faku_msn
@Francookxf es verdad que un xr100 ahi vale menos de $1000 dolares?
Francookxf
@faku_msn Hasta ahora no vi ningun XR, lo mas economico que tenes 0km, puede ser un CBR 250r, vale alrrededor de U$S 4.200 (0KM)
faku_msn
@Francookxf que lejos estamos

16 comentarios - Llega a la Argentina la Honda CB 150 INVICTA

Kypler_Axeleron +6
Un dolor de cabeza para Yamaha y para todos, por que los negros las usan para tirar cortes
CLAUDIO2585
Y A CUANTO SE FUE UN TWISTER ENTONCES?????
adrianN8 +2
un twister te sale arriba de las 40 lucas
lucioavilla +2
diooooooooooos 40.200 nos vemos sueño de tener la moto. pensar que llegue a 19 y salia 24 lucas y no la pude comprar a la twister. se fue al pingo todo, adios honda... seguiré con mi moto china que tantas satisfacciones me da por 2 mangos. no me quejo mas de q se afloje el guiñe
lucioavilla +1
tengo esta de $7.500 es un chiste el precio! y me llevó a machu pichu y volvio tranquilamente... la puta madre no hay con que darle. soy pobre. http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-497990455-nueva-mondial-td-150l-enduro-12-cuotas-sin-interes-0km-2014-_JM
el_daril96 +1
Es parecida al Yamaha FZ
seremmfav3 +3
@el_daril96 cada cual con su criterio respecto a las motos
@LaRvA_7J ese es el tema un cg 150 tiene un andar mucho mejor el la FZ, la FZ es pura facha y te roban con el precio, te le ponen un lindo carenado, te mienten con la cilindrada y te la venden un bolazo.
Discutir es al pedo ya que cada uno tiene su idea sobre las motos, algunos les gusta que la moto sea fachera y nada mas, a otros les importa que la moto no se rompa y a otros les importa como responde el motor
faku_msn +2
@Dardano10 el FZ tiene el mejor andar, pero, la mas fachera, pero anda apenas un poco mas que el YBR 125. Si no fuese el alto precio seria la mejor de su categoria, pero bueno.
Dardano10 +1
@faku_msn la 125 full en celestita es preciosa, me encanta. Lastima lo que valen estas motos, ya uno no se puede comprar como primer moto una Yamaha ni Honda, tenes que optar por alguna motomel (pq zanella y gilera dan pena) ...
zonadober
Seria la yamaha fz vs la honda CB invicta. No entiendo tanto de moto pero alguien que si opine de la comparacion en la ficha tecnica a ver cual es mejor. El problema de la yamaha creo que era que el motor quedaba algo chico pero la moto era hermosa.
zonadober
@taquelman creo que era apartir de los 25mil o 250cc no me acuerdo bien.
wilderockcity +1
@taquelman creo que era 29000 precio final, o sea con impuestos, pero igual los hijos de puta de las concesionarias aumentaron todas las motos sin importar el impuetazo, la FZ paso de valer 21/22 mil pesos a 29/30, y eso se suponia que era por la locura del dolar paralelo a +10 pesos, pero ahora que solo hay dolar oficial a +8 pesos, los precios siguen igual
taquelman +2
@wilderockcity seee mandan fruta, a un amigo de mi viejo le pidieron por la rkv linea vieja como 30mil cuando salio lo del impuesto (cuando el impuesto era mas de 22)
soycarlosalas +1
y la pumita 50 cc a cuanto esta?
ValentinCor +3
con papeles 1000 jaja
LaRvA_7J
@ValentinCor en parana entre rios vale 29500 con papeles y todo.
son 4 lucas de diferencia nomas, el rodado y la estetica son otra cosa.
igualmente la 2da generacion de fz son las mas lindas, la tercera y 4ta cagaron el logo, los colores...todo.
MarquitosReus -1
Igual, la Yamaha fz es 160 y es mucho mas fachera
LaRvA_7J -1
@ValentinCor en parana entre rios vale 29500 con papeles y todo.
son 4 lucas de diferencia nomas, el rodado y la estetica son otra cosa.
igualmente la 2da generacion de fz son las mas lindas, la tercera y 4ta cagaron el logo, los colores...todo.
ValentinCor +1
@MarquitosReus la idea es tener algo q ande vos podes tener un 147 lindo de chapa e interior biene uno todo destartalado y te saca ala mierda lo importante es a cuanto anda y si en comoda yo tiro facha aunque ande en una zanella 50
ValentinCor
@LaRvA_7J en entre rios es mas barato no se por uqe
marianito09
TE DEJO +10 ES UN FIERRO, TENGO LA STORM Y DIOS.............QUE BUENA MAQUINA
ValentinCor
yo tengo el bros y es alto fierro me iba a comprar el strom okm pero me quede con el bros
Becket061 +1
De facha, es muy linda. Pero ése motorcito se parece al de una moto cub.

Yo prefiero la Suzuki EN 125. Una moto con un estilo más clásico, y sin tanta "parafernalia estética", pero con un motor y una confiabilidad que no he visto en otra moto de la categoría.


OffspringJulian
@Becket061 me parece exageradisimo ese precio, estas seguro que es la inazuma ?
Becket061
@OffspringJulian Lamentablemente, si. Hace unos días la sacaron en preventa, una concesionaria de Baires, por Mercadolibre. Y la verdad es que me quedé helado cuando vi el precio.

OffspringJulian +1
@Becket061 esta jodida la cosa, mas gracias hacia las politicas anti-pueblo de este gobierno
flacogordo
Si tendría que comprar hoy por hoy, eligiria la Honda.
Pero de tener ya una Yamaha Fz, ni en pedo la cambiaría.
La Honda evidentemente sobrepasa en mecánica a la Yamaha, pero la Fz es mas linda.
Y si vamos a los papeles, si bien la Honda tendrá mas motor, la potencia de la fz alcanza y sobra pa una ciudad. A menos que seas un pisterito que te creas Randy Mamola y tengas aires de grandeza.
ValentinCor
@flacogordo por fin uno que entiende +10
cabezadeuniverso -3
@ValentinCor mucha gente que no sabe junta...encima se asocian en su ignorancia...pobre gente
flacogordo -2
@cabezadeuniverso
El sentido común indica ya no debería contestarte. Pero, como me gusta hacer beneficencia...

Te pregunto (intentando entiendas la comparación a la cual estaba fijado el post y el resto de los comentarios):
Quien ganaría entre la Honda 150 Invicta (Potencia máx14.0 Hp/8,500 Torque 13.0 N.m / 6,500 rpm) de $24500 y la Yamaha Fz (Potencia Máx 13,80 Hp a 7500 rpm Torque máximo: 13.6 Nm 6000rpm) de $27000-$31000???

Y te aclaro pa que no te "pierdas" de
Sepulnacion_13 +3
ayer fui a una consesionaria de mi ciudad y vi a la nueva bajaj 200 , tremdenda le rompe el orto a la twister ,
sebacuster
Para los interesados la velocidad maxima es de unos 130km ,mas o menos lo que puede llegar una FZ en muy buen estado (con un motor mas chico)
OffspringJulian
el fz anda mas o menos a 115 no pasa de ahi, te digo por que un conocido la probo a fondo al lado de una titan y iban iguales.
sebacuster
@OffspringJulian Puede ser,pero tambien depende del estado de la moto,un intimo amigo tiene una y salimos muy seguido a la ruta en Cordoba y la de el llego a marcar 127Km de Gps, yo tengo una Beta 200 y me cago para poderlo seguir en ruta cuando la lleva a fondo, la Beta da unos 110 a 120Km como mucho.
Igual como dije antes depende mucho de la moto,el peso del piloto ,la calidad de las naftas y las condiciones climaticas.
OffspringJulian
@sebacuster depende de la transmision y varias cosas màs, seguramente con una transmision mas larga llegue a 130, pero esa moto en test oficiales da como mucho 120 no pasa de ahi.
Posteapishing +3
puta cuando acabo de comprar un YBR 125 ED .. igual no me quejo es un maquinon.

Llega a la Argentina la Honda CB 150 INVICTA
OffspringJulian
@Posteapishing no se que seguro tendras, pero si o si te tienen que dar seguro contra robo, yo que vos iria mañana a primera hora a asegurarla.
te lo digo de onda por que la moto de 20 lucas te la roban y te quedas en bolas sin seguro
Posteapishing
@OffspringJulian NA ES UN SEGURO DE MI CIUDAD OSEA NO ES UN PATRONAL O CAJA DE AHORRO... pq me era mas barato.. tendre q cambiar
OffspringJulian
@Posteapishing si loco urgente, buscate un seguro como la gente.
scooby_r
Mi vieja se compro una storm 2010 , nunca aprendio a manejar y ahi esta guardada hace 3 años sin que nadie la use , esta virginal tapada en el fondo de la cochera ,tiene 3 años y solo le hicieron 202 km.
Una pregunta ustedes que saben de motos , que tipo de service hay que hacerle a una moto que nisiquera la ablandaron y estubo 3 años parada?
En que precio la podria vender , teniendo en cuenta que esta casi 0 km , con todos los papeles en regla ? , creo que en ese entonces le salio algo de 7mil la moto 0km
ValentinCor +3
http://www.taringa.net/comunidades/motoquera/ 3 años chuu roga q no tenga nafta, habria que lavar el tanque, cambiar el aceite, filtros, y limpiarla bien despues si se traba el acelerador hay que cambiar el cable o cables que se traben
scooby_r
@ValentinCor gracias maquina la verdad nose mucho de motos , pero por lo menos me avive de sacarle la nafta que tenia ,la verdad no puedo creer que dejaron una moto 0km guardada 3 años como si fuera una escalera.
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