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Los 12 autos que menos consumen (JD)

Los 12 autos que menos consumen (JD)

autos baratos



Las principales marcas han seleccionado los vehículos más ahorradores en las diferentes categorías. Estas son las cifras oficiales y sus principales características.

1. Dacia Sandero dCi 75

autos pequenos


Es uno de los modelos más económicos tanto por su precio de compra como por su mantenimiento y consumo. Dacia ha revolucionado el mercado de los «low cost». Sus acabados no están a la última, pero han logrado una estética muy agradable, y además la mecánica Renault está suficientemente probada. Son coches pensados «para durar». Partiendo de un precio base muy asequible, dentro de las opciones podemos optar al climatizador y hasta sistema multimedia con navegador.

Precio: desde 10.330 euros

Motor: dCi 75 CV

Velocidad máxima: 164 km/h

Consumo medio: 3,8l/100km

Depósito: 50 litros

Autonomía: 1.315 km




2. Renault Twingo

consumo gasolina


El nuevo Twingo tiene ahora cinco puertas, y su característica más llamativa es que lleva motor trasero. Con tan solo 3,60 metros de longitud es una perfecta «herramienta de capricho» para moverse entre el congestionado tráfico de las ciudades. El radio de giro entre bordillos del Twingo es 8,6 metros, un valor muy bajo y claramente inferior al de sus alternativas del mismo tamaño. Está disponible con dos motores de gasolina, uno atmosférico de 71 CV (versión SCe 70) y otro turboalimentado de 90 CV (versión TCe 90).

Precio: desde 11.725 euros

Motor: Gasolina SCe de 71 CV

Velocidad máxima: 151 km/h

Consumo medio: 4,2 l/100km

Depósito: 35 l

Autonomía: 833 km




3. Peugeot 208

autos economincos


Un Peugeot 208 diesel de serie batió la semana pasada el récord de bajo consumo de carburante al recorrer 2.152 km con 43 litros de gasóleo, lo que significa un gasto medio cifrado en 2 l/100 km.

El coche, equipado con motor 1.6 BlueHDi 100 S&S y caja de cambios manual, realizó este récord en el circuito de pruebas que el grupo PSA Peugeot Citroen tiene en Belchamps, al noreste de Francia, al cubrir esa distancia en 38 horas, lo que significa una media inferior a 60 km/h.

Peugeot resalta que el récord, para el que se fueron turnando varios pilotos cada tres a cuatro horas, ha sido certificado por el organismo de homologación francés UTAC.

El modelo utilizado es una versión comercializada desde junio en Europa que presenta un consumo mixto homologado de 3 l/100 km, con 79 g/km CO2 de emisiones.En condiciones homologadas el coche consume de meda 3,0 litros a los 100, lo que tampoco está nada mal.

Precio: 9.900 euros

Motor: 1.6L BlueHDi 75 S&S MA5 MBC

Velocidad máxima: 171 km/h

Consumo medio: 3,0 l/100 km

Depósito: 50l

Autonomía: 1.666 km





4. Toyota Yaris 90D

Los 12 autos que menos consumen (JD)


Hay versiones con motor de gasolina, gasóleo y una híbrida (compuesta por un motor de gasolina y otro eléctrico) que está teniendo un gran éxito. Este sería el modelo de menos consumo, pero en esta ocasión solo estamos reflejando los coches de combustión, por eso recopilamos los datos del modelo diésel, que tampoco lo hace nada mal. La carrocería puede ser de tres o de cinco puertas.

Precio: desde 13.940 euros

Motor: Diésel 90 CV

Velocidad máxima: 175 km/h

Consumo medio: 3,8 l/100km

Depósito: 42 l

Autonomía: 1.105 km




5. Skoda Spaceback

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El compacto de la marcha checa ofrece un aspecto juvenil, mucho espacio, numerosos elementos de seguridad, interesantes opciones de personalización, bajo consumo y una muy buena relación calidad-precio. Y un maletero de 415 litros o 1.380 con los asientos abatidos.

Precio: 15.835 euros

Motor: TDI 90 CV

Velocidad máxima: 183

Consumo medio: 3,4 l/100km

Depósito: 55

Autonomía: 1.617 km




6. Honda Civic 1.6 i-DTEC 120

autos pequenos


El Honda Civic Tourer ha logrado recorrer en condiciones reales una distancia de 13.498 kilómetros con un consumo medio de 2.82 litros de diésel. Gracias a esta experiencia, a través de 24 países europeos, ha logrado estar presente en el libro «Guiness World Records». El récord de consumo en condiciones reales es solo uno de los alicientes para decidirse por este modelo. Su aspecto deportivo lo convierten en uno de los preferidos de los conductores con «espíritu joven» y ganas de diferenciarse. Muy buena relación calidad-precio.

Precio: desde 22.600 euros

Motor: Diésel 1.6 120 CV

Velocidad máxima: 207 km/h

Consumo medio: 3,7 l/100km

Depósito: 50 l

Autonomía: 1.351 km




7. Opel Insignia Selective

consumo gasolina


El Honda Civic Tourer ha logrado recorrer en condiciones reales una distancia de 13.498 kilómetros con un consumo medio de 2.82 litros de diésel. Gracias a esta experiencia, a través de 24 países europeos, ha logrado estar presente en el libro «Guiness World Records». El récord de consumo en condiciones reales es solo uno de los alicientes para decidirse por este modelo. Su aspecto deportivo lo convierten en uno de los preferidos de los conductores con «espíritu joven» y ganas de diferenciarse. Muy buena relación calidad-precio.

Precio: desde 22.600 euros

Motor: Diésel 1.6 120 CV

Velocidad máxima: 207 km/h

Consumo medio: 3,7 l/100km

Depósito: 50 l

Autonomía: 1.351 km




8. Audi A3 Ultra

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Este último A3 no es sólo el Audi más eficiente, sino que también es el primer modelo de la marca que incorpora el calificativo «Ultra». Con 110 CV de potencia, el Audi A3 1.6 TDI ultra tiene un consumo medio homologado de sólo 3,2 litros de combustible cada 100 kilómetros, equivalente a la asombrosa cantidad de 85 gramos de emisiones de CO2 por kilómetro. El A3 1.6 TDI Ultra está disponible con carrocería de tres puertas o Sportback de cinco puertas.

Con una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 10,5 segundos, el A3 1.6 TDI ultra es también muy deportivo. Pero donde impresiona y verdaderamente sobresale es en recorridos de larga distancia. Su depósito de combustible de 50 litros permite realizar viajes de más de 1.500 kilómetros.

Precio: 23.110 euros

Motor: 1.6 TDI 110 CV ultra

Velocidad máxima: 200 km/h

Consumo medio: 3,2 l/100km

Depósito: 50 l

Autonomía: 1.500 km




9. Citroën C4 Cactus

Los 12 autos que menos consumen (JD)


El Citroën C4 Cactus se ha alzado con el galardón más preciado en el sector del automóvil de nuestro país: el premio “Coche del Año en España”, organizado desde 1973 por el diario “ABC” y otorgado por un jurado compuesto por 36 periodistas de toda España especializados en motor. A su estética hay que sumar motores realmente frugales.

Precio: 17.900 euros

Motor: Diésel Blue HDI 100 S&S

Velocidad máxima: 184 km/h

Consumo medio: 3,1

Depósito: 45 litros

Autonomía: 1.451 km




10. Seat León Ecomotive

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La berlina media española ofrece una variante de bajísimos gasto y emisiones. Se ofrece, además, en sus carrocerías de tres puertas León SC y familiar León ST. Cuenta con Start/Stop, función de recuperación de energía, y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Precio: 21.940 euros

Motor: 1.6 TDI CR 110 CV

Velocidad máxima: 199 km/h

Consumo medio: 3,4 l/100km

Depósito: 50 l

Autonomía: 1.500 km




11. Mitsubishi Space Star 100 MPI

autos pequenos


Puede que no sea de los más conocidos, pero sí goza de grandes virtudes. Tiene una buena relación entre precio y equipamiento, al igual que entre precio y potencia. Es además uno de los coches pequeños más cómodos, con cinco puertas, cinco plazas. Mide 3,71 metros de longitud, 1,67 metros de anchura y 1,49 metros de altura.

Precio: desde 8.190 euros

Motor: Diésel 71 CV

Velocidad máxima: 172 km/h

Consumo medio: 4,0 l/100km

Depósito: 35 l

Autonomía: 1.505 km



12. Mercedes Clase A 180

consumo gasolina


Acaba de recibir un lavado de cara mecánico y estético. Como un paragolpes más agresivo, unos faros LED High Performance opcionales o los nuevos pilotos traseros y el paragolpes con los escapes incrustados para darle un toque aún más dinámico

Precio: 27.900 euros

Motor: Diésel 109 CV

Velocidad máxima: 202 km/h

Consumo medio: 3,7 l/100km

Depósito: 50

Autonomía: 1.450 km


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Los 12 autos que menos consumen (JD)
Saludos de JD

22 comentarios - Los 12 autos que menos consumen (JD)

ReptilioG +1
Don, en el listado le quedó dos veces el Opel Insignia.

¿podría poner información del Volkswagen Golf Sportsvan?
kikosaico +2
donde esta el matiz papá
autos baratos
GAYOCLAUDIO +2
Si se estrella con una bicicleta el de la bicicleta queda sano y esa cascara la dan por perdida total.
vllnvss
el matiz es una verga!
mimo84 +1
Tu foto es de el chevrolet spark!. Este es el matiz autos pequenos
djnuker +2
VW Up
superlistoXXI +1
@thedark_king10 me refiero a la ranchera que se viralizó, que le pusieron un motor 250cm3 de moto. {era un chiste nomas}
thedark_king10 +1
@superlistoXXI Ah si, eso si que es ahorro!
djnuker
la cosa es que me compre una lucky lion hace unos meses... me estoy cagando de risa del consumo
powerchord +1
y este cuanto consume???? consumo gasolina
powerchord
@thedark_king10 38mil dolares, no es descabellado el precio, anda a 170km/h y tiene una autonomia de 500kms, solo demora 3min en completar el tubo de hidrogeno. Pero solo está disponible en california creo, porque es el unico lugar donde pusieron estaciones de servicio de hidrogeno.
powerchord
@thedark_king10 Corrijo...160km/h maxima y 400km autonomia, se comenzó a vender a 21.600 dolares, ahora vale 38mil.
thedark_king10
@powerchord Las petroleras no dejaran que se popularize. Como siempre pasa, quizas a 15 años seran normales esos autos. Pero por ahora no, aunque es una excelente idea. El auto se vende desde 2008, y si no me equivoco se vende en Estados Unidos, Japon y España.
sepu_freerider
manden de esos autitos a los griegos entonces..
MarcoPollo2015 +1
Pero no dicen a que velocidad hacen esos kilómetros con esa cantidad de combustible.
Mi Escort 1.8 16V yendo a 60Km/h en 5ta. a velocidad constante hace 19Km/L y es naftero y con una inyección re básica, nada de inyección directa ni super combustibles EURO 5.

Ahora a 120 ya se come un litro cada 13Km.
jesusdalmau
El asunto no está claramente definido.
Es una mezcla de ciudad y carretera y nunca a alta velocidad.
Para la práctica es un resultado cierto que le sale a cualquier conductor promedio que usa el auto en ciudad y fin de semana en la carretera a no mas de 120 km/hr
superlistoXXI +1
segun wikipedia el fiat 600 te hace 18km con n solo litro... segun wikipedia... y el 600 no tiene inyección ni nada
MarcoPollo2015 +1
@superlistoXXI Estamos hablando de autos, no de carritos de golf.
Para ser comparativo debería tener la misma cilindrada y ese tiene menos de la mitad.
elempireano +2
Y el UP!? yo lo tengo y no consume una poronga 650 kms con un tanque de 45 en ciudad hace
Who_may_be +1
@elempireano buena elección, si queres algún día hace un post con el consumo que te da el up en cada situación y me cerras el orto, espero por que ese auto prometía mejor consumo, por el momento lo que yo lo probé y hable con el dueño es ese el consumo que da.
thedark_king10
El Ka consume mucho menos.
eagleatt +1
@elempireano No te diste cuenta de tu contradiccion no?
Longaniza +2
no es lo que manejas, es como lo manejas !
bulldocer +1
Cambian los modelos en los paises, por ejemplo en mexico hay un charro que se llamaba "chevy" ,pero en argentina se llamaba "monza",

Yo tengo un ford fiesta ikon y no consume mucho, 100cc, cuando tenia plata tenia un camaro v6 ,3.6 litros
jesusdalmau
Hace 50 años, nadie pensaba que USA construiría autos pequeños.
Los autos WW se veían absurdos en las carreteras y ciudades USA
el_metro_sesual +6
@jesusdalmau vos no sos de autos grandes da la sencacion, "a vos te gustan los chicos" puede ser ?
gonzaaa_188
Cual es el salario promedio en España?
jesusdalmau +2
Las estadísticas dicen aprox 1.200 euros/mes netos
Funcionarios de gobierno ganan muy bien.
Yo diría 750 euros/mes netos (al bolsillo) no funcionarios.
Eddie_just_Eddie
@jesusdalmau Y como es el tema ahi? un ciudadano promedio cobra varios sueldos minimos mensuales? o solo uno?
jesusdalmau
@Eddie_just_Eddie Cobra todos los que quiera cobrar.
elprofeta +1
Excelente información, tengo auto y moto, pero no cambio nada mi moto tanto sea por consumo y mantenimiento, el riesgo es que uno el el parachoque.
santiboss302 +1
eso es lo que disen las fichas técnicas
en realidad consumen mucho más
jesusdalmau
Tienes derecho a reclamar una millonada.
ort3ga09 +1
El 208 "Precio: 9.900 euros" y aca no creo que baje de la 250 lucas, increible el valor agregado
jesusdalmau
En Perú, en tiempo del socialismo de Velasco, los autos tenían
impuesto del 300% El motivo era doble : a) cobrar impuestos y b) evitar 'pérdida' de divisas (dólares).
ort3ga09 +1
@jesusdalmau Terrible , el problema que si hay mucha importacion libre el pais no seria ni competencia ante todo lo de afuera
mendenga +1
En Argentina, Fiat Punto 1.3 JTD, ademas de tener un consumo de 4 lts a 110 km/H tiene un tanque de diesel de casi 70 lts. garantiza pasar los 1.000 km de autonomía fácilmente.
MatiGon83 +1
El auto más económico que tuve fue un 206 1.9 diésel atmosférico. En ruta de 3.5 a 4 liteos cada 100 km. A 110 km/h. En ciudad 4.5 litros cada 100 km