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Amante de las motos II. Sporter 883 custom

La Sportster es una línea de motocicletas producidas continuamente desde 1957 por la compañía Harley-Davidson. Los modelos Sportster se designan con el código de producto comenzando con "XL" haciendo referencia al que en su día fue un modelo eXperimental Ligero (eXperimental Light).

En 1952 se introdujo al mercado los predecesores del Sportster, el Modelo K Sport, y Sport Solo.

Estos modelos K, KH, y KHK de 1952-1956 no son siempre considerados Sportsters, pero son definitivamente inspiración y precursores de la línea. Básicamente para competir con las marcas europeas de motocicletas, principalmente las británicas.

Las Sportster son potenciadas por verdaderos motores V-twin de 45 grados, donde ambos cilindros comparten un mismo eje.


Los modelos de 1991 en adelante tienen cinco velocidades, 1990 y anteriores tienen cuatro.

Desde 2004, se rediseña completamente el modelo, iniciando con un cambio radical en el cuadro que permitió montar el motor sobre tacos de goma, reduciendo la vibración transmitida al motociclista. Se oculta el comunicador de los escapes bajo los mismos, y se modifica el ancho de la rueda trasera de 130 a 150 mm.

A partir del 2007, y en plena celebración del 50th aniversario de la línea iniciada en 1957, los modelos Sportster reemplazan su carburador por un sistema de inyección de combustible electrónico EFI.


Estos las distintas modificaciones a las que se presta esta hermosa moto. A mi criterio de las Harley, la mas linda para modificar.






















Mi favorita, trubuto a AYRTON SENNA


Estas son para ganarme unos puntines









MI lincesa





Espero que les haya gustado.
Saludos


Mi otro post de Amante de las motos
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/18806209/Para-los-amantes-de-las-motos-Triumph.html

5 comentarios - Amante de las motos II. Sporter 883 custom

SEBA8714 +1
perfecta es poco

Harley
chilifactor
Heather Rae Young, espero que le des un uso educativo
M3TALL
no me gustan las harley pero coincido que la sporter es la mas adecuada para modificar,. modificar no quitandole la linea
esta esta "linda" pero hay miles de motos mejores para harec supermotard que una HD


esta tambien safa pero para naked hay otras. para mi la sporter es custom!


PD:la Gs es tuya?
El-loco-Newton +1
Comparto conigo... la sporter es custom! Espero tener una algun dia para dejarla como la de tributo a airton.
Si, la gs es mia. Pero prefiero otro estilo de motos, tenia una yamaha virago 250 hasta el año pasado. Cambie para ir subiendo de a poco ya que no tengo un peso!!