epelpad

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250


comparacion

Maquinolas, Todo tranqui?...en est post se va a comparar 2 maquinas doble proposito legendarias, el Torni y la Z250 como se le suelen apodar a estas dos japon-brasileras.

fierros

HONDA TORNADO 250

japoneses

Un tractorsito nacido en Brasil por el 2001. Maquina muy probada, una doble proposito con una mejor comodidad para el OFF Road. Ideal para hacer enduro por su suspension, torque y llantas de aluminio. Su capacidad de combustible y su transmision de 6 velocidades le permiten realizar viajes sin ningun problema.

enduro

FICHA TECNICA

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250

TIPO DE MOTOR: Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 valvulas, 4 tiempos.

RELACION DE COMPRESION: 9.3:1

POTENCIA: 23.3 Hp @ 7500 Rpm

TORQUE: 23 Nm @ 6000 Rpm.

CILINDRADA: 249 cc.

ALIMENTACIÓN: Carburador de 32 mm.

REFRIGERACIÓN: Por aire y radiador de aceite.

ENCENDIDO: CDI.

ARRANQUE: Electrco

TRANSMISION: 6 Velocidades.

FRENOS: Delantero a disco, Trasero a tambor

SUSPENSION: Delantera horquilla telescópica, Trasera Pro-Link

LLANTAS: A rayos, aros de aluminio.

TANQUE: 11,5 Litros

PESO EN SECO: 134 Kg.

VELOCIDAD MÁXIMA: 135/140 Km/h

comparacion

VENTAJAS:

Tiene una Caja de 6 velocidades, que permite al motor ir mas tranquilo y no tan exigido a altas velocidades, y por ende, menos consumo. 4 Valvulas que le da mas respuesta en altas rpm. El motor otorga Buena Potencia con sus 23 hp. Pocas Vibraciones, ya que usa motor DOHC (Doble arbol de levas a la cabeza) el cual se caracteriza por provocar pocas vibraciones.


DESVENTAJAS:

Es un poco rustica, ya que utiliza Carburador como alimentación. En el frenado también algo rustica, porque trae Freno a Tambor en la rueda trasera. Tablero incompleto ya que carece de indicador de combustible y tacometro.

fierros

VIDEOS

japoneses

Tornado en barro:


Tornado en arena:



enduro

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250

YAMAHA XTZ 250

comparacion

De origen brasilero y dada a luz en 2006. Una muy buena on/off que se comporta mejor en On. Su alimentación de inyección electrónica le prove precisión en la aceleración y economía en los consumos de combustible y cabe destacar los frenos a discos en ambas ruedas. Ademas de su completo tablero con tacometro y indicador de combustible.

fierros

FICHA TECNICA

japoneses

TIPO DE MOTOR: Mono-Cilíndrico, SOHC, 2 valvulas, 4 tiempos.

CILINDRADA: 249 cc.

RELACION DE COMPRESION: 9.8:1

POTENCIA: 20.7 Hp @ 7500 Rpm

TORQUE: 20.5 Nm @ 6500 Rpm.

ALIMENTACIÓN: Inyeccion Electronica

REFRIGERACIÓN: Por aire y radiador de aceite.

ENCENDIDO: TCI.

ARRANQUE: Electrico.

TRANSMISION: 5 Velocidades.

FRENOS: A disco en ambas ruedas

SUSPENSION: Delantera horquilla telescópica, trasera basculante

LLANTAS: A rayos, aros de acero.

TANQUE: 11 Litros

PESO CON ACEITE Y COMBUSTIBLE: 141 Kg.

VELOCIDAD MÁXIMA 135/140 Km/h

enduro

VENTAJAS:

La mas tecnologica de su segmento; precision en aceleración y un mayor ahorro de combustible gracias a su sistema de alimentacion de Inyeccion Electronica. Sus Frenos a Discos en Ambas Ruedas le garantiza una frenada eficaz y segura. Tablero completo con indicador de combustible y tacometro.


DESVENTAJAS:

En comparación con su competencia (Honda XR 250 tornado) tiene Menos Potencia. Debido a que esta moto trae Transmision de 5 Marchas puede dificultarse la conduccion a altas velocidades en viajes largos, ya que el motor va mas exigido. El motor tipo SOHC (un solo arbol de levas) puede que provoque un poco de Vibracion, que de todos modos ni se siente. Tiene 2 valvulas que a un regimen medio-alto pierde rendimiento, aunque tiene mas torque en bajas.

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250

VIDEOS

comparacion

XTZ en barro



XTZ en arena


fierros

COMPARACIÒN

japoneses

enduro

Tema calidad, eficiencia y durabilidad las 2 por igual, es Honda y Yamaha.  La suspension de la tornado tiene mas recorrido, y se dice que es mas eficiente. La suspension de la xtz, es mas confortable, pero no tan eficiente en uso Enduro. La XTZ tiene la inyeccion electronica que,a pesar de que tiene 2 hp menos que la tornado y 1 cambio menos, anda casi igual. La tornado es claramente menos vibradora, puede ser producto de un motor DOHC. La XTZ es mas practica por la inyección (mejor arranque en frio, despreocuparse de carburar, mejor respuesta), por el tablero util con cuenta vueltas y medidor de nafta, y mejor iluminación. El Tornado tiene llantas de aluminio, que aguantan mas los golpes, las de acero se doblan. Consumo un poco mas la Tornado. Freno a disco trasero la XTZ.

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250
PRECIOS APROXIMADOS:

Honda XR 250 Tornado: $84/90.000

Yamaha XTZ 250: $90/100.000 

comparacion

fierros

CONCLUSIÓN

japoneses

La XTZ es una moto mas cómoda para usarla en ON Road, y la Tornado es mejor para el OFF Road.

El tornado pese que declara 2 hp mas que la xtz, anda un poco menos o igual dependiendo del conductor, en ese punto es mas eficiente la xtz, que con un simple motor sohc 2 valvulas de apenas 21 hp, logra rendir igual o mas que el tornado. La potencia es mejor aprovechada en la yamaha...sera por la Inyección, tal vez..

En calidad, durabilidad, reventa y eficiencia las 2 por igual, no se discute....
Salu2

enduro

Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250

27 comentarios - Honda Tornado 250 vs Yamaha XTZ 250

Paquito21 +2
la tornado es la tornado. aguante honda papu.
inflacion +2
El Tornado le pasa el trapo.
WoodyHarrelson +1
Tornado, obvio, siempre se le puede poner freno a disco y mejorarla un poquito mas.
JDaimond -3
Lo unico que destaco de la yamaha es la inyeccion, despues en lo demas no hay mucha diferencia
WoodyHarrelson +1
@JDaimond la robustez del tornado para mi es otro punto también
entropico +8
@JDaimond pedile a alguien subirte a una tornado y deps la yamaha de abajo l ayamahha se la come, eso cuando queres subir un cordon saltar un pozo o etc es la noche y la mañana
cafe_con_leche -5
hasta acá leí Un fierro, buena calidad en prestaciones y por supuesto la garantia HONDA lleva consigo, como todo caño nipon.
elmaster0 +3
Una lastima viejo, la verdad que me afecta mucho que hayas leído hasta ahi
Venadenze +1
tanto la tornado como la yamaha son 2 fierros.. pero si tengo q elegir me quedo con la tornado. Después de las 12 te dejo unos bits
Venadenze -2
+10 maquina
sonic1389 +1
soy mas de yamaha, pero en esta la tornado saca ventaja. Igual, ambas son un fierro!
elmaster0 +1
Coincido! gracias por pasar..
manekurt +1
no coincido! jajaj
M3TALL +2
la tornado por mucho,. con lo que vale es una atrocidad que no tenga freno a disco en la rueda trasera pero igual la prefiero,. a favo
fjimenezb +2
Cuando conoces una vieja XR 250 vas a pensar que la tornado es mas bien una involución. Motor DOHC 250cc y 23hp es una vergüenza. Vas a gastar bastante en mantenimiento y sin recibir grandes prestaciones a cambio. La XTZ me parece mas bonita pero sus prestaciones son bastante pobres para una 250 del 2015. Si KTM sacara una 200cc doble propósito o motard con un motor similar al de la DUKE 200 no daría un peso por una tornado o una XTZ.
elmaster0 +7
Si obvio...como la original XR no hay..
comparacion
lucasf_26 +1
Buen post. yo me quedaría con la Tornado. Me da la sensación de que es más robusta que la xtz. Además, me gusta que tenga carburador. Me da mas confianza. Todavia no me animaría a la inyección.
manekurt
Decis vos?? Hay que apostar a lo nuevo con todo lo que eso implica. Sus ventas y desventajas. Es como decir que preferís freno a tambor porque tenes cagazo de perder liquido de freno, que es mas complejo y blahh blahh. Basta de vintage fannas! jaja
La inyeccion es buenaaaa!
tanu_3001
para vos que es robustes? te gustaria manejar un ford mustang 2017 con carburador? te parece a vos?
mySteel -4
250:

Twister > YBR
Tornado > XTZ

Honda sapeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
eliofod +4
Típico pobre loco que anda en wave, me equivoco?
tanu_3001 +2
Me quedo sin duda alguna con la Xtz, a la tornado la veo un poco quedada, menos reacción, más consumo, si buscó una honda la elijo a la xr200 mod viejo es mucho más cañon
tanu_3001 +3
Me quedo sin duda alguna con la Xtz, a la tornado la veo un poco quedada, menos reacción, más consumo, si buscó una honda la elijo a la xr200 mod viejo es mucho más cañon
dl3498 +2
23 y 20,6 hp??? Quiere decir que mi xr200r 95 tiene casi la misma potencia(21) en un diseño de 1986? Quien dice que lo de antes no es mejor que lo de ahora?
dl3498 +1
23 y 20,6 hp??? Quiere decir que mi xr200r 95 tiene casi la misma potencia(21) en un diseño de 1986? Quien dice que lo de antes no es mejor que lo de ahora?
manekurt
sin ser un experto en nadaaa! jaa creo que en motos el avance no fue tan marcado como en los autos, para comparar con algo. Hay motos viejas que parecen mas dignas de ser modernas. como las Xr de los 80/90s.
juani427
Tengo una Tornado, el mantenimiento es mínimo, sólo los cambios de aceites en el lapso correspondiente. La desventaja del carburador es básicamente que cuesta más el arranque en frío, pero la ventaja es que le podes cargar nafta en cualquier lugar, en salida la tornado y la xtz están iguales, lo que si en velocidad final la xtz anda mejor que la tornado y es mas comoda que la en ruta. Para el barro me quedo con la tornado, habiendo probado las dos. Saludos.
eliofod +3
Todo al revés capo, la xtz tiene mas salida y menos final. salu2
JulianArguello1 +3
Mi comentario es el siguiente. La descripcion es bastante buena y acertada. Como fanatico de Honda y un dueño de un VERDARERO XR 250RR 94 JAPON, considero al XTZ mejor que el "XR" Tornillo. Como dijeron mas arriba, la diferencia en salida es minima pero puedo decir que la ventaja la tiene el XTZ. La ventaja que si noté entre las dos motos y es bastante notorio es la vibracion pero, el XTZ es mas moto. No solo por la tecnologia que posee, su doble freno a disco, sino la comodidas que posee y la confiabilidad y maniobravilidad. Tenia prejuicios con las 2 motos, con el tornillo acerté y mi prejuicio sigue. Con el XTZ todo lo contrario. Si tuviera que comprarme una me voy sin dudarlo al XTZ. Lo mas perjudicial es, si se te rompe la inyeccion a comprar moto nueva pero bueno, eso depende del uso de que le den pero, inclusive para el enduro, el XTZ banca muchisimo sin necesidad de cambiar transmision ni nada. El vientito debes cambiar tranmision si o si porque sino una cuesta de 5 metros con 60 grados del altura se queda a los 30 sentimetros de subir. Y menos mal que soy fanatico de honda. Si fuera de yamaha destrozaria al "tornado".
heel_flip
Yo apenas llegué al xtz 125 , y la verdad usada me dán 30 lucas, pero por las prestaciones, saltar a un 250 es casi la misma mierda, con la diferencia que un xtz 250 usado sale no menos de $60.000
manekurt +2
No es tan asi lo que decis. Son el mismo concepto de moto, pero la potencia y robustez cambian mucho amigo. Si te subis a un lander en 15 segundos entendes todo!
manekurt +1
Tengo el privilegio de poder disfrutar ambas! La verdad es que son motos muy similares. Divinas por donde las mires. Tienen el power de los 1/4 de litro, son on/off con todo lo que eso garpa, marca nipona, grandes, en definitiva son similares.
El tornado frena un poco mejor para mi gusto. Hablo del freno delantero. La Lander es mas suave, mas cuidada en detalle. La inyeccion es un plus importante. Mucho mas fina de motor, para el dia a dia.
Yo me quedo con la Lander, es mejor moto cuando analizas los detalles.
Pero van las 2 muy bien!
elmaster0
Tendrian que renovar el Tornado, leì que le querian poner el motor de la cb 250 twister nueva y sacar otro tornado.
CFardin +1
Muy buena info, e imagenes . Los datos son objetivos y las opiniones no. Es imposible marcar diferencias notables. Es como el uso de algunos escapes, en 4T es casi imperceptible, va mas en el gusto que en rendimiento, haces 10 pruebas y no sacas un metro de diferencia entre 2 motos iguales. La mente nos engaña bastante, jaja.
elmaster0
El escape libre con una moto bien carburada saca una diferencia importante...ahora sino no carburas obvio que no, puede hasta dar efecto adverso. Si tenes mas escape de gases, tenes que equilibrar con mas morfi y mas aire si se necesita.
iCrix -4
Es superior la XTZ en todo aspecto, menos en reventa y precio. (La tornado es carne de perro, vendible)
Yamaha=Gente bien
Honda=Grasa
Rodrinoo +1
RE SUPERIOR por el freno a disco , nomas te parece!???ANDA
fierros
xZakhaev +1
el Gran problema que tiene Yamaha a la hora de la venta, es que probablemente la gran mayoria que elige la Tornado es porque si se te llega a romper la Yamaha o tenes que hacerle un service. La Injeccion electronica no es para cualquiera...
En cambio la Honda tenes mecanicos por todos lados
elmaster0 +1
Con la inyección te dejas de joder, no se desregula el ralenti. Siempre va a regular a las mismas vueltas, no va a fallar la admision, nada de tironeos raros...en altura no se apuna, los hp rinden mas, menos consumo, mejor reaccón...
xZakhaev
@elmaster0 si la verdad, estuve a punto de comer una yamaha 250 fazer y por otros motivos me compre auto, ahora me arrepiento.
De hecho es jodido que se te rompa la inyeccion, pero te aseguro que muchas ventas de Honda fue por eso, aca Twister encontras a patadas x todos lados, Yamaha hay 4 o 5
patricio_09
La seguis teniendo, me gustaria comprar una tornado?? como anda en general, es confiable??
MartinGlu
donde vivo venden una tornado 2016 con 8800km en 60 lucas un regalooooooooo, no tengo la guita sino me la compraba
patricio_09
@MartinGlu Estoy entre comprar una tornado 0 km, o una duke 200 usada a 85000, pero seguramente compre la tornado
MartinGlu
@patricio_09 son motos totalmente distintas , la tornado la podes usar para enduro etc la duke nop pero es re fachera