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Motores "raros" que no conocias

Que tal linces, lincesas, roberts, diamonds, etc en este nuevo post les traigo MOTORES "EXTRAÑOS" que (ALGUNOS DE ELLOS) mas alla de funcionar con el movimiento rectilinio con el que sule trabajar un motor de combustion interna convencional trabajan con muy diferentes.Empecemos




Primero veamos un motor 100% argento hecho por el señor Taurozi motor que lleva su mismo nombre mas tecnicamente llamado...
MOTOR PENDULAR


Motores "raros" que no conocias
La característica de este motor es que el pistón se desplaza paralelo a las paredes del cilindro sin tocarlas por ello no necesita de lubricación (LOS AROS ESTAN HECHOS DE MATERIAL AUTOLUBRCANTE)por supuesto que es imposible deshacerse 100% de la friccion por lo cual si requiere el uso de lubricantes pero en mucha menor medida
Desde hace 15 años se fabrica como compresor, hay dos empresas que lo producen y ofrecen en el mercado de Argentina, los cabezales están libres de aceite. Es obra de Eduardo Taurozzi, de Buenos Aires, inventor y diseñador de motores de combustión interna, posee varias patentes de invención en Argentina, recibió importantes premios y reconocimientos.

MOTOR SAN ROMAN(tambien argentino)

El sr. San Román presentó este curioso motor de 4 cilindros 2 tiempos con árbol de levas, con 4 válvulas por cilindro, utilizando 2 a bajas y revoluciones y por medio de una palanca las otras 2 al aumentar el régimen del motor, el motor no requería sistema de refrigeración, manteniendo una temperatura de trabajo alrededor de los 45º C, reutilizaba los gases de escape, lo que lo convertía en un motor sumamente económico. Al estar los 4 cilindros acoplados al cigüeñal, con manivelas a 90º cumplen un servicio equivalente a un motor de 8 cilindros de 4 tiempos. La eficacia del motor nunca fue comprobada, ni se tienen noticias del destino final del motor
motores
MOTOR WANKEL O MOTOR ROTATIVO

LOS MAZDA RX-8 estan equipados con este motor


fierros
Tiene ciertas caracteristicas de un motor de 2 tiempos pero con sus muy obvias diferencias de funcionamiento que destacan en la ausencia de pistones
Entre sus VENTAJAS tenemos menor peso, mayor suavidad de marcha,menos piezas, menos vibraciones,menor velocidad de rotacion
Y sus DESVENTAJAS son mayores emiciones ya que como el 2t necesita mezclarse aceite y combustible, consumo, costo de mantenimiento, mantenimiento, freno del motor, encendido y estanqueidad

GIF DE SU FUNCIONAMIENTO

https://ugc.kn3.net/s/http://lh3.ggpht.com/_S8eD3Q0izmI/TM3Qp6um8LI/AAAAAAAAC1c/qbthuH6Jbv8/Motor%20Rotat%C3%B3rio2.gif
link: http://lh3.ggpht.com/_S8eD3Q0izmI/TM3Qp6um8LI/AAAAAAAAC1c/qbthuH6Jbv8/Motor%20Rotat%C3%B3rio2.gif


MOTOR AXIAL

autos
Este motor sule verse en los compresores de aires acondicionados de los autos pero lo raro o practicamente nulo es verlo en un auto movido por el mismo



MOTOR RADIAL

Este no es realmente muy raro pero si curioso de ver se usaba normalmente para los viejos aviones
raro
GIF DE SU FUNCIONAMIENTO
https://ugc.kn3.net/s/https://www.factoriadeingenieros.com/wp-content/uploads/2016/08/motor-de-levas.gif
link: https://www.factoriadeingenieros.com/wp-content/uploads/2016/08/motor-de-levas.gif

MOTOR DE CILINDROS OVALADOS


Motores "raros" que no conocias
Lo equipaban las honda nr750

motores





FIN DEL POST

BUENO ESOS FUERON ALGUNOS DE LOS MOTORES RAROS DE LOS MUCHOS QUE HAY PUEDEN SUGUIR INVENTGANDO POR SU CUENTA SI LES INTERESA GRCIAS Y ESPERO LES HAYA GUSTADO

Comentarios Destacados

18 comentarios - Motores "raros" que no conocias

Ebuto0000
Muy bueno pa, la verdad que no conocia ninguno, excepto el de la avioneta jaj saludos +10
inmichin -20
Hay que ser muy ignorante para no conocer esos motores.....
vampiro +10
seguro que vos usas el motor anal...
ZacintoIII +4
tanto estudiar sobre motores te hicieron un tipo irascible y cagón bloqueador
inmichin -2
@ZacintoIII

Y mirate vos..., por ignorante, saliste puto y encima pasivo....., por cierto, bloqueado por borrego estúpido.... mirame como te bloqueo gil!:...

autos
FGameplays +2
Bueno hermano al menos es inteligencia colectiva, pero el wankel y el radial son más conocidos que el pan casero
crancho +3
Hace poco descubri los motores rotativos o rotatorios, esos que son como los radiales pero al reves, gira todo el motor con la helice y el eje se agarra al motor, tipico de aviones de primera guerra, jamas me los hubiese imaginado, pensaba que eran todos radiales.

link: https://www.youtube.com/watch?v=WfEEmdz7-Fk
Motores "raros" que no conocias
jeronimo1495
@crancho Gracias.
killer_G
deberían haberlo hecho volar
mariyuano +1
@jeronimo1495 Llego un poco atrasado, pero el principal problema que tenían los rotatorios es que no tenían refrigeración, se enfriaban por el propio giro, pero en ocasiones se calentaba tanto que incendiaba al avión, estaban hechos de madera y tela, así que tampoco era muy difícil incendiarlos.
Beilerbei_ +1
faltan los desmodrómicos de Daimler Benz ...
Beilerbei_ +1
@pepo852

es el sistema de distribución con válvulas desmodrómicas ..y se llaman motores desmo ...de Daimler Benz 1950 , que luego reflota Ducati para sus motos ...
pepo852 -1
@Beilerbei_ si, se como se llama!
pero no cambia en absolutamente en nada el funcionamiento del motor convencional, osea...ese motor le pones una tapa común...y es lo mismo! funcionaria igual.
a un motor radial, seria imposible, se debería cambiar absolutamente todo el conjunto!
se llama desmo por la tapa!!
la única diferencia con un motor común..es que no lleva resortes en las válvulas!
es como el motor intercooler...no deja de ser un motor convencional, con 2 turbos!
pepo852 -1
@motopman las de rango 3...sean 1000 o 1600 todas superan ampliamente este rango.
después tenes la vc2 que trabajan en un rango de 8000 rpm, y tienen los 2 tipos de tapas de cilindros!
podes comprar con sistema convencional o sistema de distribución con válvulas desmodrómicas .
creo que en sbk...tenes razón, corren a 8600rpm, pero no lo se bien!
seguramente tengas razón.
Pichis87 +3
Comprobado. El motor rotativo es el que mejor sonido de motor tiene(2:48 Best Down Shift EVER).


link: https://www.youtube.com/watch?v=gXIgA0NvXbE
srp223 -1
Que pedazo de moto fue en su época la NR 750!!!!!!!!!!
Beilerbei_ +1
no ganó un choto ...fué un fracaso en las pistas y comercialmente ...
marmotanegra +1
Interesante post, he trabajado con motores Cummins, Caterpillar y algun Detroit Diesel y de estos ni en cuenta, saludos y gracias por campartir. y ¿como no dad puntos?
JoshBeta1
Hay que hacer un artículo sobre motores de camión (Motores Diesel). No sé bien cómo funcionan, pero me han contado que son diferentes a los motores de los autos. xD
vampiro
@inmichin me blokeo....no voy a poder dormir.... bue por lo menos no me contagio alguna enfermedad , el esta con infecciones anales jeje
inmichin -1
@vampiro

Quedate tranquilo "pasivito"..., que si te pegaste alguna venérea debe haber sido por los dildos usados y aparatos reproductivos masculinos que te dejas introducir vía anal o capaz lo heredaste de la suripanta anti-profilactico de tu vieja..., solo sirve para el oral la muy trola....., salud2
vampiro
@inmichin histerica !! dejate de discursos y segui chupando
mariyuano
Ya que estamos te agrego el Pulse Jet, uno de los motores más simples que pueda haber, casi no tiene partes móviles


link: https://www.youtube.com/watch?v=qmbnzCV4vUc