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Yamaha XSR700 una Cafe Racer

Yamaha XSR700 una Cafe Racer

Con David González al mando de Ad Hoc, tomaron una Yamaha XSR700 y convirtieron su estética conservadora en una pieza mucho más impactante con una imagen de alto contraste y mucha laca en polvo por todas partes. Un resultado que aunque parezca difícil no ha recurrido a cortar ni modificar el chasis original.

ha sido modificada por Ad Hoc Café Racer y se permite el lujo de lucir con una estampa única, pero sólo después de recibir ingentes horas de preparación. Pero no sólo luce bien, sino que también para mejorar el comportamiento de Otokomae, se ha recurrido a algunas piezas de parientes dentro de la marca de los tres diapasones cruzados.

El manillar y la tija superior proceden de una Yamaha MT09, la Yamaha YZF-R6 ha donado horquilla, discos de freno, bomba de freno y de embrague, el amortiguador trasero deja paso a un Gears Racing que eleva el asiento 18 mm y, por último pero no menos importante, de la mítica Yamaha MT01 se ha tomado el faro delantero y su soporte.


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Así queda un frontal tan musculoso como amenazante por culpa de la siniestra mirada que adopta la pequeña XSR700, oscureciendo el faro de la MT01. El conjunto de llantas se ha sustituido por unas nuevas Borrani de radios con bujes y aros en negro, que calzan neumáticos Michelin.

La carrocería se ha reducido hasta que sólo quedase un depósito como punto central, y a él se le han añadido cuatro piezas que forman una cubierta personalizada, acabada en azul y amarillo flúor que contrastan con el resto del conjunto donde predomina el negro. Sólo encontramos algo más de color en los detalles azules a juego con el depósito en el radiador, una pieza que se ha lacado también en negro.


yamaha

La línea limpia y minimalista de la Otokomae se refuerza con la eliminación del asiento original por uno mucho más pequeño tapizado en cuero negro de alta calidad, la ausencia de tapas laterales en el subchasis, los cables ocultos y un filtro de aire sustituido por dos admisiones deportivas de espuma que aligeran la vista central de la moto.

Para terminar con la declaración de intenciones aún hay más detalles: el escape original deja paso a un SC Project que, como no, también ha sido lacado en negro, los intermitentes delanteros LED se sustentan sobre las barras de la horquilla y los traseros hacen lo mismo pero sobre el tubo del subchasis, igual que el faro trasero. Todos los pilotos están cubiertos por un acabado oscuro, lo que junto a sus reducidas dimensiones les hace pasar casi desapercibidos.


taringa

13 comentarios - Yamaha XSR700 una Cafe Racer

AMATEUR3000
que buena esta, las cafe racer estan mortales
-Dibujante- +1
Me cagan de gusto las motos bobber y cafe racer, van 10

imagenes
motos
bymatty +1
estas motos no usan bateria.. no logro encontrarla
Victimis +1
echa para gente que no quiere llevar a nadie
Venadenze
hermosa, ya había leido algo sobre esta Yamaha..
bymatty
vi muchas fotos por internet de motos cafe racer... y nunca pude encontrar la bateria.. en donde la esconden? van puntines
darkhongui +1
le quitan las baterias lince o las pintan para que no se noten .
Frann325
Suelen comprar las de gel y las ponen acostadas bajo el asiento, los más puristas las sacan