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Te digo por qué los Peugeot acaban todos en 8



Te digo por qué los Peugeot acaban todos en 8

Hay muchas marcas que optan por numerar a sus modelos en vez de ponerle un nombre propio. Es, por ejemplo, el caso de Peugeot. Todos conocemos los clásicos Peugeot 208, 308..., pero también los nuevos 2008, 3008 y 5008. ¿Te habías fijado en el final de estos números? Exacto, todos acaban en 8. Y, ¿por qué? Esto es lo que trataremos de descubrir en las próximas líneas.

francia

EL SIGNIFICADO DEL NÚMERO OCHO

El número ocho tiene un significado intrínseco que lo hace un candidato atrayente para los coches de Peugeot. Por ejemplo, el número se asocía con el poder, la energía y la realización, aspectos que están en sintonía con los modelos Peugeot. Pero, ¿es ese el único de motivo por el que Peugeot apuesta por el número 8?
Europa

INFLUENCIA CHINA

Quizás un gran país asiático haya influido en tomar la decisión: China. En la cultura del gigante asiático el número 8 significa buena suerte, puesto que la forma de pronunciación es muy parecida a la de la palabra que significa riqueza y prosperidad. Pero la anécdota va más allá: los Juegos Olímpicos de Pekín se inauguraron un 08/08/2008 a las 8 de la noche con 8 minutos y 8 segundos.

Además, hay gente que paga cantidades desorbitadas de dinero por elementos que terminan en 8, como casas en ese número de una calle o coches de segunda mano con ese número de matrícula.
CONTACTO NATURAL

El número 8 también es una cifra que se relaciona íntimamente con el ser humano, y podría ser por eso que Peugeot opta por incluirlo en los nombres de sus modelos y así unirse un poco más a sus conductores y pasajeros. El hecho es que en la cadena de ADN de la que están hechos los seres vivos ven una gran sucesión de ochos. También es el número atómico del oxígeno, esencial para la vida.

Esta concepción humanista va más allá con los modelos 2008, 3008 y 5008: el doble 00 podría parecer el símbolo de infinito, una realidad que siempre ha sido motivo de estudio por el hombre y que casaría con el 8 final, que para la astrología representa el universo.
LA LISTA DE LOS OCHOS

El ocho también está presente en muchas otras realidades como:

-El número de humanos en el Arca de Noé

-El número de renos del trineo de Papa Noel

-El número de los peones en el ajedrez

-El número de la bola negra del billar

-El número de los tentáculos de un pulpo

-El número de patas y ojos de una araña

-El número 8 es el número 1.000 en notación binaria

-El número de vértices de un cubo

modelos

autos

peugueot

Comentarios Destacados

va5kito +125
y los 207, 307, 407
rutero2004 +7
@rcalvo Exacto, el primer número corresponde a la familia de vehículos que corresponden a distintos segmentos, y el último dígito a la generación, en tanto que el "CERO" central está patentado por Peugeot y tiene su historia aparte.
El único que rompió con la tradición de generaciones fue el 309 que había sido concebido por Talbot e iba a comercializarse como Talbot Horizon, pero salió a la venta como Peugeot y andá a saber que salame le clavó el 309
federicoborzi12 +1
VOS NO TE FIJASTE EN LA SIMILITUD DE TODO LO QUE DIJISTE? 207,407, 307... TODOS LLEVAN UN CERO ILUMINATI EN EL MEDIO
martiniando
el 205 el 206
alejandro6996 +46
Te digo por qué los Peugeot acaban todos en 8
Pichis87 +10

link: https://www.youtube.com/watch?v=ynLbh9IV1Nk

90 comentarios - Te digo por qué los Peugeot acaban todos en 8

escrachin +25
porque son 8 los monos, pocho, toto, cholo, tom, moncho, rodolfo, otto, pololo.-
Chau_Con_Vos +3
Yo pongo los votos solo por Rodolfo, los otros son trolos, yo los conozco. …
Dark_rayden +7
y el 206, 306, etc?
AzkaneW +4
motor el 6, 2, y 3, tamaño del coche, esa es la verdad, no la pelotudés que vino a decir esta chabón.
lucaprodan7547
@AzkaneW yo tenia entendido que era un numero por el año que se fabrico, otro numero era la longitud del auto y el 0 es simbolico que todos los peugeot los tienen, algo asi era la onda, no me acuerdo bien
Kaos1979 +13
Flaco. El último número en Peugeot corresponde al nivel de equipamiento máximo del vehiculo.
Patomuylogico
Creo que para eso es el primer número
Kaos1979
@Patomuylogico Nop. Imaginate que un 504 no tiene más equipamiento máximo disponible que un 208... ). Tendría que revalidar, pero si mi memoria no falla el primer número estaba relacionado a las dimensiones en general ( largo, ancho, alto, etc).
FenixTyM +3
son numeros nada mas, y no tiene nada que ver con los chinos, es un auto frances. salu3
alexakira19 +1
-El número de los tentáculos de un pulpo

carajo.... es la unica informacion que me llego del post...
santuliz +1
Terrible pija peushot, marca cara y que se rompe de nada. salu6
ALEVILLA291982 -1
Igual que renault y fiat
Unfor +18
A partir de 2012 Peugeot cambió las designaciones de los modelos. Antes de eso, y desde 2929 la designación de 2 números con un 0 en medio lo usaban para la gama (el primer numero) y la geneeración (el segundo). Por ejemplo la gama 4, de ahí viene el 402 de 1934, el 403 de 1955, el 404 de 1960, el 405 de 1987, el 406 de 1995, el 407 de 2004 y el 408 de 2010. En el 2012 cambiaron eso y todos los modelos terminan en 8 (maximo equipamiento) o en 1 (mejor relación calidad/precio). Los que tienen doble cero corresponden a los modelos tipo SUV o SW (station wagon). Fuentes: https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot, https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/peugeot-revamps-naming-structure
_branca_ -4
una garcha, son todos iguales, ford con el kinetic design les rompio el toor a todos,a guante el apco poac acpo paco, aguante el paco
axemusicstar
Si y ni hablar del motor no ? Tiene linda visual los ford Kinetic, es algo que digo y que me gustan mucho, el fiesta es hermoso por dentro, pero si vas al motor, las cajas PowerShift por lo que vi son las peores automaticas, muchos problemas y tiempos altos y por ejemplo el Focus, es un 2.0 sin turbo, un error increible por parte de Ford, gasta mucho y un 1.6 T o un 1.4 T le pasa el trapo, la visual no es lo unico importante...
RIniesta +1
@axemusicstar ni hablar que revientan amortiguadores a los pocos kms
axemusicstar
@RIniesta Lo de los amortiguadores no estaba muy al tanto, pasa en todos los modelos o alguno en especial ?
Y ni hablar lo que cuesta el nuevo Ka, un amigo que iba a comprar un 0 pregunto y el Ka es el menos rinde en costo/auto del sector a un precio bastante alto, por menos guita se compro el Onix LTZ mas nuevo y encima es full al ser LTZ.
Me gusta Ford pero en lo que es motor se esta quedando atras y por lo visto en mecanica en general.
GeneralTW +3
Pero si yo tengo un 307...

Me cagaron!!!!
AzkaneW
@jmd2852
el primer numero se refiere al tamaño del auto, el ultimo referido a la potencia del motor.
307 mas grande que 206, pero tienen un motor en potencia parecido, genéricamente (porque hay varios modelos en cc).
federicoborzi12 +2
@jmd2852 UN 206??? NO, PARA! 2 mas 0 mas 6 igual 8!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GeneralTW +1
@federicoborzi12 307? 3+0+7 = 10 ... menos 2 japis que se come tu hermana... NO PARAAAAAAAAAA!!! 8!!!!!!!!!!!!!!!!!
Senodi +19
Jajajaja Nada que ver, es la serie!! El primer numero es sobre el tamaño 200, 300, 400, 500, el último es la serie, 202, 205, 208. Y el numero del centro es para esconder donde se insertaba la palanca para arrancar los autos, el 0. Los que tienen doble cero 00 son de gama mas alta.
Cero puntines!
Saludos!!!
Bambinesco +2
@marianom82 Yo casi me mando a jugar una quiniela al pedo encima.
marianom82 +1
@Bambinesco Ahh nosé, con la quiniela nunca se sabe! Después te sale el n° que pensaste y te la querés cortar.
Bambinesco
@marianom82 Ya me paso una vuelta, fue con el nro. de patente de un auto nuevo que comprò mi cuñado. Encima no es que no le juguè...directamente me olvide ir. Dios, el huevo de guita que me comi.
jatul +1
Y el Peugeot Partner o el Boxer que hacemos con ellos , va le agregamos el 8 y listo.
inmichin +11
Deja de vender humo borrego..., hay peugeot terminados en 6, 7 y 1...., lo siento cocodrilo pero.....

modelos
PanteraaP
y yo apunto de comprarme un 301 como tonto.
SEBA8714 +13
Te dejo un 309 de la suerte

autos
hoal +3
9-1 = 8 no entendiste nada
Seba_v2 +12
jajajaa terrible la fruta que se mando
MarceloTDF
yo tenia el 404 y dsp el 504, y dsp la partner
MarceloTDF
@Rumblen y si no te importa , pa q lo lees
Rumblen -1
@MarceloTDF porque leo los comentarios y me encuentro semejante pelotudez...
hoal +1
los sumas y te da 908 ves el 8 siempre esta
agustingauna527 +1
Tendrian que venir con un eje trasero de repuesto esas bostas
ivan_bola
el 504 se los garcha a todos.. por mas 8 que tengan
guillermofl +2
Esta afirmación está mal. El primer número implica el tamaño del auto 208, 308, 408, 508 etc y el último, la generación 305, 306, 307, 308...
Severian06
y el 301
Te digo por qué los Peugeot acaban todos en 8
llardo
@Severian06 Hay excepciones pero es como dijo @guillermofl.
A ver que inventan cuando se queden sin numeros...
samx22
cualquiera!, es por la generacion de los vehiculos
silvio20 +1
Los peores autos compitiendo con renualt.
shinobinomono
IGUAL la cagan bastante con Los números. Cuando salió el 408 nuevo se pensaba que reemplazaba al 407 . Pero no . Se agregó la serie. Y se volvió a la serie 500 del 508 que si era topa de gama y digno sucesor del 407 . El 207 en principio tendría que ser 206 + como en otros lugares , pero para los bananeros le subieron la serie .todos putos los de Peugeot.
MarceloTDF
heteros, se dice heteros todos los de pèugeot
shinobinomono +1
@MarceloTDF no queria ofender tanto
rutero2004
La realidad es que el 408 es un diseño Chino de Dongfeng, que iba a salir como 308 Sedán, pero PSA nos cagó y desmereció la excelencia que tuvo siempre la familia 40X poniéndole al modelo una designación que le quedó muy grande. A partir de 2011 cuando los modelos dejaron de ser globales y empezaron a ser regionales abandoné la marca después de haber tenido mi 4º y último Peugeot que fue un 307.
Para el que tuvo un 407, el 408 es una mierda.
alexklaus +3
lo más importante: los 8 que le metimos al Wilstermann!
PATRICIO_017
peugeot siempre uso el "0" en el medio y conforme fueron pasando los años, fue del "1" al "8"... exceptuando al 309 , numero que usaron sin seguir el linaje, y que según se dijo no van a usar el "9" como numero final y el "8" va a ser el ultimo numero de sus productos en adelante...
nachop666 +1
Es una broma verdad? Porque es lo mas estúpido que he leido.

El sellos de Peugeot es el 0 en el medio el primer numero es el segmento y el último la generación.
sesshomaruzhack +2
esa marca es una mierda, aguante el vento
reaperofthelake +2
el vento es una poronga, re caro y feo
Calamardo-Facha -1
El mejor auto de Peugeot es el 206
SopwithCamel
No, los que saben del tema te van a decir que fue este y que de paso fue uno de los mejores hot haches de todos los tiempos

francia
Gekotokai
Y el 1007, 107, 145s, 177, 201, 203, y miles de etc??? Y? Y?
https://noticias.coches.com/fotos-de-coches/fotos-de-peugeot
hoal
1+0+0+7=8, 1+0+7=8, 4+5-1=8 , 1+77=78 y 2+0+1+2+0+3=8 vez todo ocho no entendiste nada
illuminaughty-96 +1
Deberían darte una medalla del crap mas pelotudo, guitarrero y frutero que vi en mi vida, +3 y denunciado.
SilvioPer
405, 504.206. 207 jajajaj "todos"
guillotesan_59
y el 504?! en Asia el Numero 4 se lo asocia con la muerte.
emagreenshow +6
te cago el post y te pongo datos más curiosos que la verga esa que pusiste.
- Peugeot en su momento había comprado el cero del medio, por lo cual había iniciado una demanda a Porsche por su vehículo deportivo 901. Tuvo que cambiar el cero por un uno y asi nació el Porsche 911.
- Tuvo un montón de demandas por haber creado el Peugeot 308. Tenía un botón en el tablero que abría directamente el baúl. Eso facilitaba a los chorros robar las ruedas de auxilio rompiendo su ventilete y quedandose con la rueda en menos de un minuto.
- Peugeot nació en 1810, Francia. Era una empresa familiar que fabricaba herramientas, molinillos de cafe y otras cosas. El logo siempre fue un león.
- La imagen fue registrada el 20 de noviembre de 1858 por Émile Peugeot (padre de Armand Peugeot y fundador de la marca como se la conoce hoy) en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios de Francia.
- El primer numero de Peugeot fue el 201, construído en 1929. Dado el marketing lo que quieren impulsar es el número 1 y dejar el ocho del orto que le hiciste un post. Por ahora solo hay 301 y es el auto remisero de la nueva gama.

CON ELEGANCIA Y CON AUDACIA PARA TODA LA VAGANCIA.
Toretos +2
Mucha mejor info q las Boludeces propias d pagina d facebook del post
MomioBlues +1
Complemento de la historia Porsche: en un momento se cagaron en Peugeot y sacaron modelos con el 0 intermedio. Eran autos de carrera, pero dos modelos (904 y 906) tuvieron que hacer versiones de calle para homologación. No sé cómo habrán arreglado.
gustaolay +3
Y la Partner Patagonica? terrible denuncia te comiste capo, YA right now!!!!
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