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El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords

El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords

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El auto que ven en la pantallas no es un un Ford Roadster modificado del año 1934. Lo cierto es que lo parece, pero su órbita no podría ser más diferente. Es un GAZ GL-1 soviético, un coche especialmente creado por GAZ para batir récords de velocidad, bajo órdenes del Politburó y las más altas instancias del Partido Comunista. ¿Por qué? Porque en 1938 – en una carrera organizada en el centro de Moscú – uno de los corredores rusos competía con un Cord 812 americano, alcanzando una punta de 141,56 km/h. Una cifra a las puertas del récord de velocidad soviético. Dicen las malas lenguas que el mismo Stalin prohibió el mismo día la competición con vehículos extranjeros.

El proyecto GL-1 nació unas semanas después, buscando demostrar que la URSS también podía fabricar coches rápidos.



Un vehículo experimental inspirado en el Ford Model B


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Lo cierto es que el estado de la tecnología en la URSS era bastante deplorable en los años 30. Una economía planificada, regida por tecnócratas y políticos, a base de miedo y represión. No era el mejor ambiente para la proliferación de los locos por la velocidad, que requiere de una fuerte iniciativa privada. Para desarrollar un vehículo de récord en la antigua URSS era necesario el apoyo oficial del partido. El partido asignó a GAZ y su ingeniero Evgenie Agitov el desarrollo del coche soviético más rápido jamás creado. Para ello, partieron de la base del mejor vehículo entonces disponible: un GAZ-M1… copia descarada del Ford Model B estadounidense.


Records


El M1 fue destripado de la mayor parte de su carrocería y convertido en un monoplaza. Un monoplaza mucho más aerodinámico, roadster y con las ruedas al descubierto. Sin embargo, seguía reteniendo su peculiar frontal, entonces considerado relativamente aerodinámico. El problema estaba en sus entrañas: aunque la URSS ya había desarrollado potentes motores industriales y militares, su GAZ-M1 estaba propulsado por un cuatro cilindros de 3,3 litros que sólo desarrollaba 50 CV… a 2.800 rpm. Un propulsor anémico que en la primera iteración del GAZ GL-1 fue llevado hasta los 65 CV a 3.200 rpm mediante una culata rediseñada con mayores válvulas.


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GAZ GL1



En su primer intento de récord – aparecido en octubre de 1938 – el GAZ GL-1 alcanzó una velocidad de 147,84 km/h, conducido por el probador Arkady Nikolaev. Una velocidad satisfactoria para un deportivo aerodinámico de una tonelada de peso, pero que pronto fue considerada insuficiente. A principios de 1940 la berlina GAZ-11-73 – equipada con un nuevo seis cilindros en línea de 3,5 litros – alcanzó en su configuración de serie casi 141 km/h. Para no enfadar a los altos cargos del partido, era imprescindible que el GAZ GL-1 mejorase. Las mejoras pasaron por mejorar la aerodinámica del modelo, además de incrementar su potencia todo lo posible.


El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords


Se decidió carenar las ruedas con unos tapacubos especiales y además cubrir el habitáculo, entonces desprotegido de los elementos. Una cúpula aerodinámica de delicioso aspecto retrofuturista tapaba al piloto con su forma asimétrica. Bajo el capó, el motor de seis cilindros del GAZ-11-73, pero potenciado hasta unos respetables 100 CV a 3.600 rpm. La calandra también fue rediseñada, pero todos estos cambios aumentaron el peso del coche hasta los 1.100 kilos. Aún así, el GAZ GL-1 consiguió alcanzar una velocidad punta de 161,90 km/h, entonces una cifra muy considerable habida cuenta la tecnología automovilística soviética.


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El desarrollo del GAZ GL-1 fue detenido con el inicio de la Segunda Guerra Mundial – especialmente dura para la Unión Soviética – y se cree que fue destruído en un bombardeo de la fábrica de GAZ, que también producía camiones para el ejército soviético. En 2010, una réplica fue construida usando un GAZ-M1 como base por parte de Boushuev Coachbuild. Esta réplica es muy fiel al original, hasta el punto de emplear motor y chasis originales. La réplica tardó tres años en construirse y está expuesta al público en el museo de GAZ.


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FUENTE:



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Mercedes-Benz T80 El superauto de Hitler


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GAZ GL1


El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords


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Comentarios Destacados

henkel_212 +11
lo que hubiera sido el 3er reich en la carrera espacial..!!

hot rod
latengolargacom +1
Hubieran ganado seguramente
henkel_212 +3
@latengolargacom y el responsable de llegar a la luna fue un aleman por parte de los yankees
Pagina120
Hubiese pateado muchos traseros. Tenian los tipos más inteligentes de la época. Grandes científicos.

33 comentarios - El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords

Lu_c4bj +1
хорошая публикация!!
Я оставляю вас +10!!
Venadenze
Muchas gracias maquina por pasar, comentar y los puntos..

saludos!
Francous +1
Hermoso
Venadenze
Muchas gracias por pasar y comentar campeón, saludos!
Francous +1
@Venadenze Te pasas por el mio y me dejas un comen?
https://www.taringa.net/posts/offtopic/20090667/Mi-regalo-de-navidad-para-T-Hice-un-juego-de-Uruguay.html
Venadenze +1
@Francous @Francous listo titan, saludos!
GoNxII +1
Muy bueno Vena +10
Venadenze
Muchas gracias nuevamente Uru, saludos!
Sole9202 +1
Buen post !!!
Venadenze +1
Muchas gracias Sole por el comentario, la reco y los puntos.. saludos!
bradrobert +1
Se suele hablar maravillas de la mecánica alemana, pero los rusos los aplastaron con su T34.
Hermosa máquina.
Venadenze
una lastima q haya sido destruído en un bombardeo.. pero por suerte esta la réplica q es muy fiel al original.

Muchas gracias por pasar y opinar maestro, saludos!
dimitryx05 +2
No esta mal, al menos no iría a pie...
mecanica
Venadenze
para la epoca no esta mal, me gusta bastante..

Muchas gracias por pasar y comentar titan, saludos!
Mdele +1
Rusos,que se puede esperar
Venadenze +1
Muchas gracias por pasar y comentar genio, saludos!
santuliz +1
Tremenda torta
Venadenze
Muchas gracias por pasar y opinar master, saludos!
starten +1
gracias por ilustrarme de este maravilloso mundo de los autos +10
Venadenze
Muchas gracias a vos maquina por pasar y opinar, saludos!
gabagus +1
Esta bueno!!! lo digo enserio!

Records
Venadenze
lo veo y me parece una cupecita.. me gusta mas.

Muchas gracias por el comentario, la reco y los puntos campeón, saludos!
nick_bellic2 +1
Sin joda parece alemán por lo estrambótico
sovietico
Venadenze
Muchas gracias por pasar grande, saludos!
albegas +1
GAZ GL1
espectacular, no lo conocia. Buen post capo, mañana paso los puntos
Venadenze +1
es uno de los más importantes de su historia. En rojo no está mal, pero yo creo que daría más miedo en plateado.

Muchas gracias por pasar crack, saludos!
TaringueroAnonim +1
buen post
Venadenze
Muchas gracias por el comentario y los puntos colega, buen finde!
rutero2004 +3
Me imagino los mecánicos que mandó matar Stalin hasta que le rompieron el record al Cord.
Venadenze
El hot rod soviético: el GAZ GL-1 y sus récords

Muchas gracias por pasar y opinar master, saludos!
elrojooctubre
no me gusto el ruido del caño de escape.. al gulag
Funky_Dung +1
Venadenze
Muchas gracias por pasar lince de las praderas mesopotamicas.. saludos!
Massun92 +1
Muchas gracias a vos maquina por pasar y opinar, saludos!
Massun92 +1
Muchas gracias por pasar y comentar campeón, saludos!
Venadenze
motores
elindustrialero +1
Exelente!
Van +10 lince
Venadenze
Gracias totales man por el coment y los +10..

saludos!
trege +1
Van +10, me gustan estas curiosidades
Venadenze
vendran mas posts de este tipo..

Muchas gracias por el comentario maestro, saludos!
spereyra93 +1
y reco!! Buen aporte !!!
Venadenze
Muchas gracias nuevamente Susana por la reco, el comentario y los puntos.. buen finde!
abrahamfabio666 +1
hot rod
Venadenze +1
Muchas gracias por la buena onda grande, saludos!
pablojebimetal +1
caigo con eso a la facu sabes como levanto minusas. buen post vieja
Venadenze
directamente se te prenden como chuncaco las lincesas si te ven GAZ GL-1

Muchas gracias por pasar capo total, saludos!
_-GhoshRaiven-_
Como siempre venadenze, espectacular! Una maravilla tus post para los que nos gustan los fierros!
Saludos crack!!
VonKasper
Raro que no le pusieron dos motores, porque los soviéticos (y ahora los rusos), le ponen dos motores a todo

L3L0 +1
Cuando lo veo se me pasa a la cabeza este temazo

mecanica



Sus merecidos +10 estimado
NiCkk97
lei en una pagina de coches que los americanos se reian del auto por tener forma de chota, debe ser por eso que me gusta.
buen post, y buenas fotos
+10
Pagina120
Hermoso!

Que bello sueño lpm

Records

link: https://www.youtube.com/watch?v=iHAuTKkeF7E
valen478
Muy bueno, me gusto mu cho
grancucon
¡¡¡ Muy interesante....Brillante su aporte amigo, toda una curiosidad....Gracias por compartirlo...!!!