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Queres aprender un poquito de mecanica? Pasate por mi post

Queres aprender un poquito de mecanica? Pasate por mi post


Hola taringueros bienvenidos a mi primer post.






Hoy les daré una muy breve explicación sobre como funciona un motor de 4 tiempos.


Si les gusta haré otros post con cosas más avanzadas como inyección electrónica, ecus, common rail,etc.


También les dejaré manuales.




Espero que les guste.




EMPECEMOS:




MOTOR:


El motor se encarga de transmormar la energía de combustibles en energía mecánica, es decir energía para mover el vehículo.




componentes

 Los vehículos modernos utilizan motores de combustión interna, esto quiere decir que realizan la explosión del combustible en su interior.


Utilizan dos tipos de combustibles: nafta o diesel, aunque tambien se usa alcohol y gnc. Pero los dos primeros son los màs comunes. Su funcionamiento es similar.






FUNCIONAMIENTO:


Funcionan por un ciclo llamdo:"ciclo otto" o "ciclo de 4 tiempos".
Como su nombre lo dice, funciona en 4 tiempos: admisión, compresión, explosión y escape.


Antes de pasar a explicar cada uno, hablare sobre las partes más importantes 
del motor.



PISTON:
mecanica

Se encarga de transmitir el movimiento rectilineo de la explosión al cigueñal.
esta formado por dos principales partes el piston y la biela.La biela va conectada al cigüeñal , el piston sube y baja dentro del cilindro.


CIGÜEÑAL:
Explicacion


Transforma el movimiento  rectilineo del piston en un movimiento circular.Este componente va conectado al volante del motor,que a su vez se conecta a la caja de velocidades,que va directo a las ruedas.

ÁRBOL DE LEVAS Y VALVULAS:
autos

El arbol de levas es una especie de tubo desfasado que se encarga de presionar las valvulas para hacer entrar el aire o sacar los gases al exterior.
Las valvulas de admision se encargan de hacer entrar aire y combustible al cilindro, las de escape hacen salir los gases de escape al exterior.




BUJÍA:
Queres aprender un poquito de mecanica? Pasate por mi post

La bujía se encarga de realizar un chispa para inflamar la mezcla de aire y combustible.




CARBURADOR O INYECTORES:

componentes

mecanica


Los dos hacen que el combustible entre al cilindro, solo que el carburador es un dipositivo TOTALMENTE mecánico que realiza la mezcla aire y combustible,está presente en autos más viejos.
En cambio en autos modernos los inyectores que funcionan por pulsos electrónicos inyectan el combustible directamente dentro del cilindro.






 CICLO DE 4 TIEMPOS:
.

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1_ ADMISIÓN: el piston baja, la valvula de admisión se abre y entra la mezcla aire y combustible al cilindro.


2_COMPRESIÓN: el piston sube y comprime la mezcla,las valvulas permanecen cerradas.


3_EXPLOSIÓN: La bujía realiza una chispa que inflama la mezcla de aire y combustible, impulsando el piston hacia abajo.


4_ ESCAPE:La valvula de escape se abre y el piston sube impulsando los gases de la explosión al exterior.








Así es el principo de funcionamiento básico de un motor de 4 tiempos naftero, el funcionamiento del diesel es similar, más adelante en otro post se los explicaré.




Bueno espero que les haya gustado mi primer post.






autos
















Comentarios Destacados

Svidrigailof +17
disculpe yo hoy eh cambiado un foco creo que se de mecanica
Queres aprender un poquito de mecanica? Pasate por mi post
ExDiamond +13
gracias, ya me siento un mecánico

27 comentarios - Queres aprender un poquito de mecanica? Pasate por mi post

RokerL +2
Muy buen post, una pregunta, cuales son los gasoleros o nafteros con sus sinonimos? por que a veces dicen diesel o nafta o gasoil o gasolina y se mezcla un poco, no se un choto de auto ni manejar pero me gustaria aclarar esa impronta, saludos
GustL +2
nafta=gasolina
diesel=gasoil
august00 +3
@RokerL el gasolero es el mejor motor en cuanto a duracion podes re cagarlo a palos y va a seguir funcionando me acuerdo cuando tenia un peugeot 504 gasolero pobrecito ni aceite le ponia y el tipo seguia tirando como si nada.
RokerL
@august00 aah bueno muchas gracias a todos muy util toda la info y las aclaraciones, saludos genios
agustingauna527
Si no tenes acceso a un auto o taller, lo mejor es ver videos de como preparan autos... Siempre muestran como los hacen desde cero. Tambien hay mecanicos que son profesores y suben videos
JuanGamarra7 +2
La diferencia con el diesel es que solamente se comprime aire y el combustible se inyecta, explotando por el calor que tiene ese aire comprimido
fcjoaquin
los diesel son los que traen únicamente una bujia, que es para el encendido no?
bodeguero89
@fcjoaquin creo q tienen calentadores para darle temperatura cuando esta muy frio el combustible pero no tiene bujias
Dexter-Morgan
@fcjoaquin @bodeguero89 Son bujias, de precalentamiento pero son bujias al fin, y si es como dijiste bodeguero, es para el arranque o cuando el motor esta frio
mfeutnail
te arreglo el título:

"Queres aprender un poquito de motores? Pasate por mi post"

igual buen post!
hugopraderas
Buen post, muy didáctico y claro para el profano. Van +10.
max_power1988
es combustion no explocion .....la xplocion es con fines destructivos saludos lince
Bardo_93 +3
+10 capo, no se un chorizo de autos, me gustaria aprender un poco asi cuando me hablan del tema no pongo cara de boludo.
rutero2004
componentes

mecanica

Explicacion

y uno de los mejores videos de un motor de combustión interna.

link: https://www.youtube.com/watch?v=iy7eIaJv1nQ
Psicotony +3
no me interesa tanto la mecanica (o casi nada), pero entre a ver uno de los pocos post que no tienen que ver con politinga y mas con la "inteligencia colectiva". +10 obvio
yquequeque +1
ok, te sigo. pero si hacés como todos los que vienen y explican esta gilada y después no vuelven a mencionar el tema te denuncio, y te denuncio a los hijos de tus hijos si no seguís con el tema!!! aaaaaaaaargghhhhh
Tyler_4k
siguen robando con esto en 2017
Carlos_unico
Para eso me veo el curso Ford en Youtube
-nulkouvol-
Hay un par de errores que me molestan un poquito, sobretodo cuando mencionas que los inyectores inyectan combustible directamente dentro del cilindro. Eso no es así del todo, los inyectores se encuentran a unos pocos centímetros antes de las válvulas de entrada, es ahí donde el combustible se mezcla y es arrastrado por el aire que ingresa al pistón.

Otra cosa y cito "Este componente (hablando del cigüeñal) va conectado al volante del motor,que a su vez se conecta a la caja de velocidades,QUE VA DIRECTO A LAS RUEDAS" Esto tampoco es del todo cierto, antes de las ruedas pasan por el diferencial (que sería un mecanismo interesante para profundizar en un post futuro, ya que no es extremadamente complicado de entender pero es muy interesante).
-nulkouvol-
Ah y otra cosa, das a entender como que los motores a nafta y a diesel funcionan igual, como que los dos funcionan con ciclo Otto
MBareiro
Hacete un post de como hacer un servi de moto y te lleno de puntos
Von_Alucard
Que diferencia el cambio automatico del manual, es como en los juegos?
XXDiegoXXX
Que hago si me entra aire a la gasolina ?(en el auto)
Dexter-Morgan
Tenes que purgarlo, ya sea desde el filtro o desde la "pera" que traen algunos autos. Tambien puede ser la bomba