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Ya esta disponible la Bmw HP4 Race en Argentina

Ya esta disponible la Bmw HP4 Race en Argentina

No hay mucho que podamos decir de esta obra de arte de la mecánica, el diseño, la electrónica y la ingeniería. Los números hablan por si solos. El resto tenemos que dejarlo librado a la imaginación y escucharlo de aquellos pocos privilegiados que tengan la oportunidad de subirse a una de las 750 unidades que se van a producir en todo el mundo. En Argentina habrá solo un afortunado. Ojalá lo crucemos algún día en un track day, al menos para que nos cuente de que se trata.

bmw

La HP4 Race con todos los fluidos y el tanque lleno pesa 171 kilogramos. El bastidor -también chasis o cuadro-, completamente realizado en fibra de carbono pesa 7,8 kilogramos. Es menos de lo que pesaba el cordero que hicimos en año nuevo, y nos quedamos con hambre. No queremos imaginarnos lo que deben frenar esos discos dobles delanteros de acero de 6,75 mm de espesor


taringa

Cuánto hay que poner para subirse a esta belleza de 215 caballos de potencia a 13.900 rmp -si, para sentirlos la tenés que acelerar- y el nada despreciable torque máximo de 120 Nm a 10.000 rpm -casi el mismo que el de la R1200GS Adventure, que vive de eso todos los días, solo que 4.000 vueltas más arriba-. Ahh si, ya nos estábamos olvidando. Hay que desembolsar 155.000 dólares


motos

FICHA TECNICA
MOTOR
Tipo 4 cilindros en línea
Distribución DOHC
Cilindrada 999
Potencia máxima declarada 215 cv a 13.900 rpm
Par máximo declarado 120 Nm a 10.000 rpm
RUEDAS
Delantera/Llanta Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 3,50 x 17" - 120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
Trasera/Llanta Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 6,00 x 17 - 200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
FRENOS
Delantero Frenos de disco doble tipo Racing, discos flotantes tipo Racing, dimensiones de 320 x 6,75, mordaza fija WSBK monobloque tipo GP4-PR con bombines de titanio, bomba de freno de mano tipo Racing RCS18sx18 con maneta Brembo regulable, maneta de embrague tipo Racing de Brembo (sin conmutador de marchas)
Trasero Freno Brembo de un disco, mordaza fija de cuatro bombines tipo WSBK con bombines de titanio, dimensiones del disco de 220 x 4,0 mm



link: https://www.youtube.com/watch?v=Paa2V1COgyw


link: https://www.youtube.com/watch?v=QOiyAWUHmkc

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