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Demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring

Demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring

¿Un vehículo híbrido batiendo records? SI


Así ha sido el demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring y destroza el récord de Nürburgring 35 años después


porsche

record


Porsche se ha metido de lleno en la historia. En realidad ya lo era porque el récord absoluto de Nürburgring Nordschleife ya estaba en su propiedad con el registro imbatido de 1983 de 6:11.13 de Stefan Bellof con el Porsche 956 C, pero la gesta del Porsche 919 Hybrid Evo ha sido simplemente descomunal.

Nurburgring


Con un registro de 5:19.546 minutos, Timo Bernhard se ha postulado como el hombre más rápido sobre cuatro ruedas que jamás haya completado una vuelta en el infierno verde, y lo ha hecho a la segunda, después de haber parado el crono en un primer intento con unos ya de por sí impresionantes 5:24.375 minutos.


Porsche 919 Hybrid Evo


Aerodinámica, mejoras en la propulsión y un piloto experto


Las mejoras en las que Porsche ha confiado para atacar el récord vigente y que seguramente se mantendrá por muchos años se deben a haberse despojado de las limitaciones que el Campeonato del Mundo de Resistencia impone a sus coches de la categoría LMP1.

Así, el Porsche 919 Hybrid Evo cuenta con una aerodinámica aún más agresiva, mucha más potencia en sus motores térmicos y eléctricos y un peso aún más liviano. Por si esto fuera poco, Timo Bernhard es toda una eminencia en Nürburgring y conoce cada metro del trazado más complejo del mundo, un factor clave a la hora de disputar una hazaña de esta magnitud.


Demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring

El poderoso híbrido de Porsche


Las bondades del 919 Hybrid Evo saltan a la vista desde la toma onboard. La secuencia está repleta de datos como la posición en el Ring, el estado del acelerador, del freno y del boost eléctrico, velocidad, marcha engranada, tiempo... La salida de las curvas con el empuje del motor eléctrico es sencillamente bestial.

Viendo las capacidades del 919 Hybrid y lo perfecta que ha sido la vuelta de Bernhard es difícil plantearse un coche capaz de ser más rápido.


porsche


¿Te gusta la velocidad?, subí el volumen y disfrutá record .



Nurburgring

9 comentarios - Demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring

UnacuentaM -3
que clase de gente mide la velocidad de autos en pistas con curvas?


Porsche 919 Hybrid Evo
JoeRodrguez +2
@NoExit303 Es que el eléctrico lleva las de ganar en un hillclimb por tener torque plano y no afectarse por la baja ppO2, habría que ver a nivel del mar. Igual se van a cruzar en un hillclimb en Francia (Monteé des Légendes) el 23/9.
JoeRodrguez +3
@NoExit303 Demencial récord del Porsche 919 Hybrid Evo en Nürburgring

porsche


link: https://www.youtube.com/watch?v=J83zN-hFK5E
lsk_gabo
Toda la razón, una pista con curvas mide la pericia del piloto.
FCD94 +1
Que raro no? grupo VW hace 2 récords en casi la misma semana, en Pikes Peak con vw y después en Nurburgring con Porsche.
Compartirán algo estos dos autos?
zslatan
No son del grupo vw los 2?
FCD94
@zslatan Si, por eso digo
yosue7
ojala se prenda fuego, no se puede comparar. ya se sabe que los electricos o estos hibridos van a romper todos los numeros. que vayan a otra categoria
gabagus +3
Y sería la categoría más rápida, el futuro ya está acá.
Pichis87
El record de Stefan Bellof se mantuvo por mucho tiempo, supongo que la gente de Porsche abra sentido algo por Stefan despues de mas de 30 años con ese record.
larbeta +2
huy vieja tremenda noticia, ya se lo comparti a un par, te dejo algunas vueltas que me encantaron.



floresta_elpoli
igual hay algo que no entiendo, los autos mas rapidos respecto a circuitos con curvas y contra curvas y agarre son los formula 1 o me equivoco?
syphonfilterarg

link: https://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPWE3o

link: https://www.youtube.com/watch?v=q8EEe9XP5D0

link: https://www.youtube.com/watch?v=OWcpklDPCqI

link: https://www.youtube.com/watch?v=6_n7ru1e-rg
bondicero- +2
Es un híbrido, pero al menos sigue sonando como un auto de carrera.