epelpad

El post que buscas se encuentra eliminado, pero este también te puede interesar

Ella no puede pedir ayuda , nosotros si!

Ella no puede pedir ayuda , nosotros si!

ayuda
a


______________________________________________________________________________________________

Pedile a Obama que suspenda los permisos de Shell para perforar en el Ártico

Green Peace

Sumate a nuestra campaña para proteger el Ártico.

Pedile al Presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, que suspenda los permisos de Shell para realizar perforaciones en la región: http://grpce.org/XeJols

Shell planea continuar con sus perforaciones en el Ártico, sin embargo el gigante petrolero ni siquiera es capaz de controlar de forma segura sus propias maquinarias bajo condiciones climáticas extremas.

ellos.

El último incidente que se suma a su extensa lista de errores ocurrió cerca de las costas de Alaska, cuando la empresa perdió el control de una de sus plataformas perforadoras mientras era remolcada desde el Ártico, generando un inminente peligro de derrame de petróleo que tendría conscuencias gravísimas para el ecosistema.


A pesar de todo, Shell no piensa frenar sus planes. Por eso necesitamos tu ayuda.

Sumate a nuestra campaña para proteger el Ártico. Pedile al Presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, que suspenda los permisos de Shell para realizar perforaciones en la región.


______________________________________________________________________________________________

8 razones por las que Shell no debe estar en el Ártico

1. Shell no tiene ni idea de cuánto cuesta limpiar un derrame de petróleo.
En marzo de 2012, el coordinador de emergencias de Shell en el Ártico, Peter Velez, admitió que Shell no había evaluado los costos de limpieza de un derrame en el Ártico. De esta manera, los accionistas de esta empresa quedan expuestos a enormes pérdidas financieras


2. El Arctic Challenger, no ha sido evaluado como “seguro” por el gobierno de los EEUU, según los estándares de la Guardia Costera norteamericana
Este barco, el Arctic Challenger tiene 36 años y no podría soportar los temporales extremos del Ártico.


3. La Guardia Costera no confía en los dispersantes que Shell podría utilizar en caso de un derrame de petróleo.
En una entrevista, el comandante de la Guardia Costera de los EE.UU. expresó sus dudas sobre el impacto de dispersantes en Alaska en caso de un derrame de petróleo, diciendo: "No estoy seguro de cómo se comportarán los dispersantes en las frías aguas de Alaska". Shell ha incluido el uso de dispersantes como una parte importante de su plan de respuesta ante derrames de petróleo en el Ártico.


4. El buque de perforación de Shell encalló en Alaska hace pocos meses
El 15 de julio un barco de Shell de perforación, el Discoverer Noble, encalló en un puerto relativamente protegido y tranquilo de Alaska. Tanto el Discoverer Noble como el Kulluk son plataformas viejas y oxidadas, y no la flota puntera de la que Shell se jacta. El Dicoverer fue construido en 1966.


5. El buque de perforación de Shell se incendió
En noviembre, el motor del buque Noble Discoverer, comenzó a incendiarse al volver a Dutch Harbour, Alaska, y debió ser apagado por equipos expertos en grandes incendios.


6. El sistema que debe tapar un posible derrame de las plataformas de Shell falló durante la fase de pruebas
En diciembre se reveló que ante un posible derrame de petróleo de Shell, el sistema de contención que supuestamente van a tener en el Ártico, no pudo aguantar ni siquiera la fase de pruebas. .


7. El vicepresidente de la rama de Shell en Alaska ha admitido que “habrá derrames de petróleo”
En una entrevista con la BBC, Pete Slaiby admitió que las personas podrían preocuparse más que nada por un posible derrame de petróleo. "Si me preguntan si creo que va a haber derrames yo digo que seguramente haya derrames," declaró.


8. La plataforma perforadora de Shell, "Kulluk" acaba de sufrir un importante accidente
El 31 de diciembre de 2012, la plataforma petrolera Kulluk encalló frente a la costa de Alaska mientras era remolcado de vuelta al puerto de Seattle. Iba a ser una operación normal. Shell iba a transportar la plataforma de perforación a puerto después de una pobre temporada de extracción en verano. Pero algo ocurrió: la plataforma acabó encallando frente a la isla de Sitkalidak, cerca de Kodiak, en Alaska con 139.000 galones de diesel y 12.000 galones de aceite hidráulico a bordo. Hasta el momento no se han reportado derrames. Pero le tomó seis días a Shell remover la plataforma del lugar. Nadie sabe todavía cuán grave es el daño provocado por el incidente.
______________________________________________________________________________________________Ella no puede pedir ayuda , nosotros si!

5 comentarios - Ella no puede pedir ayuda , nosotros si!

Combactfighter
Muy buen post! Recomendado!
XxLorDxX +2
Gracias , pero mejor si dejas tu firma !
ekardian +1
ok entrando a greenpeace
irongirl
Buen post!!!
No hace muchos dias atras estaba mirando un documental sobre los osos polares, y comentaban como cada vez les quedaba menos territorio debido al calentamiento global...
Han salido nuevos tipos de vehiculos, electricos y con otros tipos de combustible, pero las petroleras no quieren ceder