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Proyectos de aviones abandonados; Vfw Vak 191B

El VFW VAK 191B fue un cazabombardero VTOL experimental alemán de principios de los años 1970. VAK significa Vertikalstartendes Aufklärungs und Kampfflugzeug, «Avión de combate y reconocimiento de despegue vertical» en alemán.


El VAK 191B era similar en concepto al Hawker Siddeley Harrier británico, pero fue diseñado para tener capacidad de alcanzar vuelo supersónico (Mach 1,2-1,4) a medias y altas altitudes. Se consideró que al contar con un único motor crearía mucho arrastre, pero los dos motores de sustentación eran peso muerto en el vuelo horizontal, y el pequeño motor principal tenía una baja relación empuje a peso. También tenía unas alas muy pequeñas que tenían que soportar mucha carga.

Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 16,4 m
Envergadura: 6,16 m
Altura: 4,3 m
Superficie alar: 19 m²
Peso vacío: 5.562 kg
Peso cargado: 8.507 kg
Peso máximo al despegue: 9.000 kg
Planta motriz:
1× Turbofán de empuje vectorial (4 toberas orientables) Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193-12 para sustentación y empuje, 45,2 kN (10.150 lbf)
2× Turborreactores de empuje vertical Rolls-Royce RB162-81 F 08 para sustentación, 26,5 kN (5.587 lbf) cada uno.


Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1.108 km/h
Alcance: 400 km
Techo de vuelo: 15.000 m




















4 comentarios - Proyectos de aviones abandonados; Vfw Vak 191B

Pfeil
Buen post, hay punto ! ! !
herrgody
me quedo con el vb 141 Proyectos de aviones abandonados; Vfw Vak 191B
Setubal
este es el antecesor del BAR Harrier
topbull
No, primero es BAE y no BAR, segundo, el Harrier es de la Hawker Siddeley y entró en servicio en 1969, antes de que este avión se diseñara.. el BAE Sea Harrier es de la década del 70 pero está basado en el Harrier original, que a su vez , es un desarrollo del Hawker Siddeley P.1127 Kestrel, un prototipo que voló por primera vez en 1960.
Setubal
@topbull fue error de tipeo lo de BAE -British Aerospace plc (BAe)- El Harrier fue producido directamente de los prototipos Hawker Siddeley Kestrel después de la cancelación de un modelo supersónico más avanzado. todo lo demás es correcto, insisto lo de BAR fue un error de tipeo, Saludos
rhino74 +3
@Setubal Coincido. El Kestrel fue presentado en París en 1963, y desarrollado en parte por el equipo de ingenieros de BAC (British Aircraft Corporation) que fue desbandado luego de la cancelación del magnífico TSR-2 por motivos políticos ( de ahí viene la cita "un avión tiene 4 dimensiones: alto, ancho, largo y política)

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