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Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil

Sé que este tipo de posts no son muy populares.

Pero me encantaría que vean esas fotos de esta zona encantadora de Argentina y no tan conocida por los extranjeros que ven esta página.

Resumí todo lo que pude para que no sea tan denso el posteo. La nota completa está en la Fuente.




Tandil:


Un viaje al temible Nürburgring argentino



Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil

ciudad de tandil

“Era un circuito difícil y peligroso. En la Bajada de Belén, se te paraba el corazón. Siempre pensaba que ahí se iba terminar mi carrera deportiva. Me bajaba del auto temblando”. Así recuerda Juan María Traverso al circuito semipermanente de Tandil. Tenía 32,2 kilómetros de extensión y le decían “el Nürburgring argentino”.





El Turismo Carretera corrió ahí entre 1977 y 1992.

Lo prohibieron por ser demasiado peligroso.

Fue escenario de muchos accidentes y ahí falleció el piloto Octavio Justo Suárez, en 1984. Hasta un tipo como Traverso -seis veces campeón de TC y siete de TC2000– reconoce que en Tandil se moría de miedo.

El “Infierno de Tandil” era una combinación de rectas muy veloces, con los desniveles propios de las sierras, encadenados por curvas complicadas. A su lado, el “Infierno Verde” alemán que le cedió su apodo parece chiquito: tiene 20,8 kilómetros de extensión. La diferencia es que Nürbugring todavía existe.

Los rastros del semipermanente de Tandil, en cambio, están sepultados bajo la tierra y la basura.




Empecemos con las fotos. POR FAVOR LEAN las descripciones de cada foto!


Son las nueve de la mañana de un sábado y, en la Ruta 3, hay mucha niebla. Son bloques intermitentes de nubes espesas y grises, apoyadas sobre la llanura pampeana.

El trazado recorre parte de la ciudad de Tandil e incluye a las Rutas Provinciales 74 y 30.

Argentinian routes


La recorrida fue con un Mercedes-AMG C 63 S de 510 caballos de potencia.

El Nurburgring argentino


La largada y el Parque Cerrado estaban sobre la Avenida Saavedra Lamas.

Historias del TC


La línea de meta la marcaba este mapa de la provincia de Buenos Aires, delineado con adoquines provenientes de las canteras de Tandil.


circuito semipermanente de Tandi


Recta veloz, con leve curva en bajada hacia la izquierda. Casi ciega, por la cercanía de los árboles.

Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil


Ingreso a Las Viboritas de Don Bosco, tres curvas entrelazadas: primero en subida, después en bajada, también ciegas.

ciudad de tandil


Atrás, las Viboritas y las sierras. Acceso a la Ruta Provincial 74. Curva conocida como Paraje El Gallo.

Argentinian routes


Chicana del Paraje Los Mimbres. La tierra casi tapó por completo al asfalto.

El Nurburgring argentino


El monolito marca el lugar del accidente fatal de Octavio Justo Suárez.

Historias del TC


Se convirtió en un santuario, rodeado de objetos religiosos.

circuito semipermanente de Tandi


Segunda chicana en la RP74, construida luego de la muerte de Suárez.


Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil


Cruce de Scarminacci, que une la RP74 con la RP30.

ciudad de tandil


Primera chicana sobre la RP30, hoy convertida en un basural a cielo abierto.


Argentinian routes


Segunda chicana sobre la RP30, invadida por los pastizales.


El Nurburgring argentino


Punto de reunión del público: la Escuela Agrotécnica Doctor Ramón Santamarina.

Historias del TC


Paraje La Porteña. Empalme de la RP30 con la Avenida Estrada. Este tramo se utilizaba en las viejas carreras de TC previas al semipermanente. Aquí murió el piloto Juan Facchini, en 1965.

circuito semipermanente de Tandi


Curva de la Cantera Montecristo. Punto más elevado del circuito.


Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil


La ciudad de Tandil, allá abajo. Aquí comienza el largo y vertiginoso descenso del circuito.

ciudad de tandil

Entre tobogán y tobogán, alguna chicana para bajar el promedio de velocidad. Esta se encuentra frente al acceso a El Centinela.

Argentinian routes


La famosa Bajada de la Quinta de Belén. Acá se congregaba la mayoría del público. Hoy es un paseo rodeado de casas de té.

El Nurburgring argentino


La rotonda de Marchini. Aún hoy es una curva peligrosa. Más de un auto se incrustó contra las paredes de ladrillo de la construcción que se ve al fondo (hoy una popular parrilla tandilense).


Historias del TC

Curva de la Quinta del Banco Provincia.

circuito semipermanente de Tandi


Última chicana antes de la recta de largada. Hoy es el drive-in de unas cabañas turísticas.


Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil


Nada más argentino que el TC.


ciudad de tandil


El circuito semipermanente de Tandil tenía 32,2 kilómetros de extensión.



Argentinian routes


El Nurburgring argentino


Historias del TC





Los TC de esa época ya utilizaban el recurso de los diseños aerodinámicos, para vencer la resistencia del viento. Pero tenían un defecto: eran muy altos. El elevado despeje del suelo era necesario para no tocar abajo en esas rutas, que estaban muy lejos de tener un asfalto perfecto. El infierno más temido por todos era este: embolsar aire bajo el auto y salir volando a más de 200 km/h.

Eso fue lo que le pasó a Suárez, en la recta de la Ruta Provincial 74. Venía a fondo, protegido del viento por un monte de árboles pegados a la ruta. Pero, al llegar a un claro, una racha le pegó de costado y la Dodge despegó del suelo. Dio varios tumbos en la banquina. El auto se prendió fuego. Octavio Justo Suárez no pudo escapar.



Gracias a Todos por pasar!!!





circuito semipermanente de Tandi

Comentarios Destacados

Argtorias +29
me chupa 1 huevo, no salgo ni a la vereda
-Bizco-Chuelo- +7
Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil
SebastianVettel1 +11
"Nurburgring"
-Bizco-Chuelo- +1
Un poco exagerado como titula la nota, es verdad.... pero no neguemos que el circuito semipermanente de Tandil era MUY PELIGROSO
SopwithCamel +8
Le errò feo el que escribiò el artìculo, por la velocidad del trazado y la peligrosidad de las curvas se parece mas al viejo Spa.

42 comentarios - Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil

yentoncesmetoco +2
no lo conocia
-Bizco-Chuelo- +1
Buscate info de Tandil. Es una zona HERMOSA!
mmx3dnow +3
me lo conosco de memoria voy ahí cada mes o cada 2 semanas
-Bizco-Chuelo- +3
Recien me entero de lo que trabajas y ahora esto? jaajaj me muero de envidia!!! jajjj
-Rena +3
cuando macri se fue de ahi, lo mismo le paso al circuito..


aguante el circuito de potrero de los funes, un poroto contra ese que esta en el medio de la nada y no tiene nada de belleza en cuanto a paisaje
-Bizco-Chuelo- +2
@-Rena digo... que es verdad la BELLEZA del circuito de Potrero de los Funes
melkor2004
@-Bizco-Chuelo- @-Bizco-Chuelo- como que es verdad ? Es re bello potrero acaso no sabias?😒
Don_Diammond
@-Bizco-Chuelo- Esta bueno el circuito, parece esos circuitos internacionales que estan en europa
lconradh +1
Buen post!
-Bizco-Chuelo-
Gracias papu por pasar!

El post está un poco condensado. La historia completa acá está!!!




https://autoblog.com.ar/2018/08/16/tandil-un-viaje-al-temible-nurburgring-argentino/
ivank1978 +1
¿y el de Termas de Río Hondo?
-Bizco-Chuelo-
Apenas haya alguna nota sobre el Termas lo posteo
GORDON-RAMSAY +1
me parece q el termas (santiago del estero) le pasa el trapo
-Bizco-Chuelo- +2
Si, pero está activo todavia el de Termas.


Este de Tandil murió

ciudad de tandil
Pibe-Pro2 +9
Argentinian routes

El Nurburgring argentino
-Bizco-Chuelo- +2
Si! eso noté yo tambien

Ese precio es actual
SopwithCamel +4
Muy bueno, aunque mas que Nurburgring, se parece mas al viejo Spa Francorchamps que al igual que este era una pista basada en rutas pùblicas.


link: https://www.youtube.com/watch?v=CLWPANb8sHU
-Bizco-Chuelo- +1
Gracias papu por pasar!

Acá la nota completita!!!




https://autoblog.com.ar/2018/08/16/tandil-un-viaje-al-temible-nurburgring-argentino/
SopwithCamel +1
@-Bizco-Chuelo- Si la leì hoy, lo primero que hago a la mañana es abrir Autoblog y leer las noticias de autos
-Bizco-Chuelo- +1
@SopwithCamel ah! ajajjaa yo hago lo mismo lo veo desde el celu cuando voy al Centro. Me encanta!!!!!!!!!!
Kisihoo +1
Autoblog, sos vos?
-Bizco-Chuelo- +1
Si que tal? Soy el mismisimo Carlos Cristófalo
Kisihoo +1
@-Bizco-Chuelo- genio..
-Bizco-Chuelo-
@Kisihoo aguanta!! jaajaaj era un chiste Admiro a CC, es EXCELENTE Autoblog!!!
gabixnz92 +2
uff que polvo ese mercedes
NonFelt +1
Venía a comentar lo mismo. LPM
alan_shore87 +3
Eso es manejar, tener destreza con el volante, saber rebajar, curvas y contracurvas, aprovechar las chicanas y un buenradio de giro...
No como los giles que se dan de poronga haciendo 1/4 de milla, solo tienen que acelerar y meter 2 o 3 cambios y ya se piensan que son ayrton senna, donde la diferencia solo la da los caballos de fuerza, el torque y nm...
Mr_Brownstone442 -1
Cual es tu problema con el 1/4 de milla? tranquilamente cualquier auto ya de la categoria 4 o 5 desarrollada en 1/4 de milla (402mts) podria correr en algun Zonal o similar, si lo hace es por gusto, que te gusten los autos no te hace que seas ídolo de Aryton Senna o que tengas que armar un auto según un reglamento toda la vida, porque asi son las carreras.
Fijate la entrevista a Poligab en youtube donde habla que hace 10 años viene armando un auto de categoria y es "aburrido"
alan_shore87 +2
@Mr_Brownstone442 no voy a la categoria, voy a que en los 1/4 de milla no hay destreza ni tampoco muñeca del piloto. Y no me refiero a coches preparados eh, en nürburgring corre cualquier coche de calle hasta camiones. Los 1/4 de milla son para jeds
Darkdemonark +5
No soy fanatico de los autos, pero te dejo +10 por que me encanta conocer rutas Argentinas, algun dia cuando tenga la 250cc empezare a viajar y a conocer esos parajes.
nikodk +2
buena data, voy aprox 1 vez x año a tandil, no me acuerdo si cerca del dique o de què parte, todavia se ven las cubiertas que enterraban al costado de la ruta que usaban cuando corrian tc, no sabia el recorrido entero!
Whatapicardia +1
Pauta de la Municipalidad de Tandil, el lugar de nacimiento de Macri.
sebasheppard +3
está mostrando el lugar o es una publicidad de Mercedes-AMG C 63 S de 510 caballos de potencia?
CR-1911
Pasa que los Mercedes siempre son los "Safety Car", así que ya están practicando...
Pufff ojalá fuera cierto
theseusos +2
Te doy +10 porque me gusta Tandil nomás, porque de autos no entiendo nada
VoxeroYoutuber
hay millones de circuitos mejores en Argentina y tanto por desarrollar...
TarMaxer +1
Al menos no es un post de Japón
C-XVIII
No conocía esta historia, muy bueno.
Leonel08
Un grande C.C. Excelente nota... siempre lamente no haber podido vivir el automovilismo en esa época, hoy es todo muy armado, muy estándar, demasiada seguridad y pilotos sin huevos, bastante aburrido
sanlorenzo18
Pone la fuente loco, a mi no me aparece. Esto le pertenece a Autoblog.
elvendedor06
metete el auto en el orto !!!!!! y arrancalo en 5 pito chico !!!!!
Don_Diammond +1
Como dicen los otros, parece el viejo spa, para mi parece que nurburgring y spa tuvieron un hijo gaucho de las sierras tandilesas
ehunt
+10
Ahora critica constructiva:
1- poner fotos de carreras y tuyas mostrando el mismo lugar
2- videito mostrando esa terrible máquina en acción

Abrazo
GamerArgento
Que buen post +10 , con respecto al Nurburgring , me parece mas al viejo y legendario SPA ,o el circuito de Rouen en Francia (del que solo queda la tribuna y los boxes en el medio de la nada---
FraN66
Le presté mas atención al mercedes.

+7 por ese auto🚘
Jona_ciolfi
Estuve ahi en la ultima (o anteultima, ahora no recuerdo) carrera. Mucho frio eso si!. +10
ale_ar31
en la foto del inicio del recorrido,( la Av. Saavedra Lamas es la que dá al dique) es Av. Don Bosco a unos metros de la entrada a la Cascada y hacia la ruta 74 la entrada al Cristo de la Sierra. circuito semipermanente de Tandi

buen post papá, no conocía de esto. +10 por el aporte.
Lordcharlie +1
¿Tenian que ir con esa poronga de auto?...
Ese circuito se hace arriba de un chivo!!!
-Bizco-Chuelo- +1
nah! ajajjjaj lo conocias a esta historia de este circuito???
Lordcharlie +1
@-Bizco-Chuelo-
No, no la conocia. Esta muy buena
Zorronde
Muchachos
Un poco de " pajería" esta bien, pero...….
Este tipo de Post..
Por FAVOR
pn2006
Tipico del interior.............se gasta todo en auto, Todo bien, lo respeto.............pero después no se quejen...........son como los cartoneros con iphone pero a distinta escala.

Abrazo
ElEduar800 +1
Muy lido post.
Con tal de andar en un Mercedes de esos me voy a Tandil y me pego unas cuantas vueltas por el circuito, la verdad que nunca fuí porque no soy amante del Automovilismo, pero está lindo para ir con la moto a recorrer, cuando fuí a Tandil con la moto fuí a ëpoca de Quesos y se largó a llovisnar y me volví porque se venía el agua y estaba en Mardel de vacaciones.
Saludos
night86
Ese laburo en la concesionaria si se puede ver?

30-50298736-0
AMG
AUTO PARTICULAR
MERCEDES BENZ 2018
17/08/2018 31/08/2018
05/06/2018 31/12/9999
Dominio AC841AL -49
MERCEDES BENZ ARGENTINA SA
Fecha de Emisión: Fecha de Actualización:
Impuest
Datos del Titular
CUIT Vigencia desde hasta Porcentaje
Datos del Automotor
Marca
Rubro
Modelo
Uso
Año
RADICACION DE VEHICULOS
100.0
Apellido y Nombres
Posición Concepto Sede Administrativa Sede Judicial
Imp. nominal Imp. nominal + int. Imp. nominal Imp. nominal + int.
Deuda No vencida Titularidad
Vencimiento
2018-005 005211 - POSICION 22/10/2018 $ 50,539.50
2018-006 005211 - POSICION 21/12/2018 $ 50,539.50
-Bizco-Chuelo-
Todo al pedo. Ese auto lo prestó Mercedes Benz para hacer la nota
night86
@-Bizco-Chuelo- nah, me tomo 5 minutos nada mas y vale la pena un intento de armar bardo, salu2
edulamentes +1
desconectale el control de tracciòn y tirà un par de trompos.
viajedeida
hay algun mod de esto para jugarlo??
refrescon
Ese Mercedes y la rpmqlp !! una belleza
Conocé el Nürburgring argentino. Está en Tandil