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fuerza aerea argentina

ola amigos! despues de no se cuantos meses de no hacer post les traigo un post sobre nuestra fuerza aerea argentina espero ke lo disfruten

La Fuerza Aérea Argentina (también llamada FAA) es la rama de aviación de las Fuerzas Armadas de Argentina.
El Personal de la FAA en el año 2007 era de 21.560 entre hombres y mujeres. De ese total 14.606 eran militares y 6.854 eran agentes civiles. De los 14.606 militares que componían la Fuerza a esa fecha 2.497 eran oficiales, 9.394 eran suboficiales y 1.718 eran soldados voluntarios.1 El Personal se divide en: el Cuadro de Oficiales, compuesto por Oficiales Superiores, Oficiales Jefes, Oficiales Subalternos, Oficiales Profesionales, Cadetes; el Cuadro de Suboficiales entre los que hay Suboficiales Superiores, Suboficiales Subalternos y Aspirantes; el Cuadro de Tropa de Soldados Voluntarios; el Cuadro de Personal Docente Civil; y el Cuadro de Personal Civil en sus diferentes agrupamientos a saber, Superior, Supervisor, Universitario, Técnico, Administrativo, de Producción y de Servicios. A los civiles se les denomina agentes y poseen la misma características del resto del personal de empleados públicos y son considerados como tales.
El actual Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea es el Brigadier General D. Normando Costantino.
Actualmente en la Argentina, esta fuerza es particularmente respetada por sus hazañas durante la guerra de las Islas Malvinas (1982) en donde los pilotos, sin experiencia de combate, con tecnologías retrasadas y muchas veces mal estado de los aparatos, le produjeron a la Marina Inglesa pérdidas importantes, así como derribaron varias aeronaves enemigas y bombardearon algunas posiciones terrestres clave, generalmente en inferioridad de condiciones.


Historia:

La historia de la Fuerza Aérea Argentina comienza con la creación de la Escuela Militar de Aviación el 10 de agosto de 1912. Varios oficiales militares del Ejército Argentino estuvieron entre los pioneros de la aviación argentina, entre ellos Jorge Newbery, un oficial retirado de la Armada Argentina, ingeniero y aventurero, que contaba con amigos para llevar a cabo sus hazañas aéreas. Entre estos amigos se encontraban los señores Aaron de Anchorena y Carlos Muffatti Meraviglia, quien perecio en un accidente aéreo en cercanías de San Fernando, ciudad pionera en la actividad aérea de Argentina. A partir del apoyo de estos amigos, Jorge Newbery comienza a planificar el cruce de la Cordillera de los Andes en el Globo Pampero. De esta escuela salieron varios pilotos militares que participaron en los principales hitos de la aviación argentina, como el cruce de los Andes en avión.
Se puede decir que con Jorge Newbery, se funda la aviación en general (civil y militar) de la Argentina, el precursor, además aficionado del boxeo, la pintura y muy vinculado al Club Atlético Huracán. En el barrio de Villa Lugano se le recuerda y homenagea, ya que es ese territorio tuvo lugar el primer aerodromo del país.
Otro precursor de la Fuerza Aérea fue el conscripto Pablo Teodoro Fels, quien a bordo de su Bleriot, idéntico al de Newbery cruzó el Río de la Plata en la madrugada del 1º de diciembre de 1912 con rumbo a Montevideo, donde llegó dos horas después, batiendo el record mundial en el vuelo sobre agua. Por esta hazaña, Fels fue felicitado, homenajeado y ¡sancionado! por el Ejército Argentino por haber contravenido las reglamentaciones militares. Tras cumplir su arresto, fue ascendido a Cabo.
En 1927 se creó la Dirección General de Aeronáutica pertenenciente al Ejército Argentino con el objetivo de coordinar la aviación militar del país. En el mismo año se fundó en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones, que se convertiría en el corazón de la industia aeronáutica local.
Para los años 40 había varias unidades aéreas tanto en la Armada Argentina como en el Ejército Argentino. Los primeros pasos para la formación de una fuerza independiente se dieron el 11 de febrero de 1944 cuando se creó el Comando Aeronáutico, que estaba a cargo del Brigadier Humberto de la Colina. El Brigadier General De la Colina, convoco a un grupo de oficiales como el Brigadier Sustaita y el Brigadier Muratorio, instándolos a la creación de una Fuerza Aérea Independiente, que debería tener sus propios reglamentos como tal. El brigadier Humberto De la Colina, entonces decisio planificar la creación de una Fuerza Aérea, y convocó al Suboficial Mayor José Aurelio González, quien había tenido una destacada carrera en el arma de Artillería en el Ejército Argentino. Este suboficial, de larga trayectoria castrense, quedó al frente del Comando de Personal de la Dirección General de Aeronáutica, prestando servicios en la Brigada Aérea I con sede en El Palomar.

A partir de la incorporación de personal militar a la Dirección General de Aeronáutica, la misma fue creciendo hasta que se convertió el 4 de enero de 1945 en la Fuerza Aérea Argentina.

Al término de la Segunda Guerra Mundial la Fuerza Aérea inició un proceso de modernización que incorporó aviones como el jet caza Gloster Meteor, siendo la primera fuerza aérea de América Latina equipada con aeronaves de propulsión a reacción. También se adquirieron algunos bombarderos Avro Lincoln y Avro Lancaster, creando así una fuerza poderosa dentro de la región. La Fuerza Aérea también inició el desarrollo de su propio avión, el I.Ae. 27 Pulqui I y el I.Ae. 33 Pulqui II, con la colaboración de técnicos alemanes, haciendo a Argentina el primer país latinoamericano y el sexto en el mundo en desarrollar tecnología propia de cazas a reacción.
Durante la última dictadura en Argentina, dependencias como la Base Aérea Militar de Mar del Plata se transformaron en Centro clandestino de detención.2


Base Aérea Militar de Mar del Plata, que fue un Centros clandestinos de detención durante la última dictadura.2



En 1994 el ex presidente Carlos Menem, deroga el Servicio Militar Obligatorio, en su lugar habilita el Servicio Militar Voluntario por un plazo de 10 años, donde los soldados, ya no son llamados conscriptos y dragoniantes, cambiando sus jerarquías por las de voluntarios de 1ª y de 2ª. Se los profesionaliza y se permite la incorporación de mujeres.
En 1996, Carlos Menem cambia los uniformes de los militares de la FAA. Por entonces usaban chaquetillas y pantalones color Azul Acero (Azul grisaceo), pasando a utilizar el de color Azul Pizarra, manteniendo sus camisas Celestes. En tanto que los uniformes de combate, cambian del Verde Oliva liso, por unos de camouflaje selvático que combinan los verdes oscuros, claros, marrones y negros. Por su parte, los overall de trabajo, conocidos en la jerga de la FAA como buzos, pasaron de ser color azul pastel con la leyenda "Fuerza Aérea" en la espalda, a ser de color Azul Noche sin ningún tipo de inscripciones.
A principios de 2005, diecisiete brigadieres parte superior de la Fuerza Aérea, incluido el Jefe de Estado Mayor, el general de brigada Carlos Rohde, fueron despedidos por el presidente Néstor Kirchner tras un escándalo de tráfico de drogas a través de Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Kirchner citó fallos en los sistemas de seguridad de los aeropuertos argentinos (que fueron supervisados por la Policía Aeronáutica Nacional, una rama de la Fuerza Aérea) y el encubrimiento del escándalo, a pesar de que más tarde se supo que muchas agencias gubernamentales, entre ellos el Ministerio del Interior, la Administración de Aduanas y la Secretaría de Inteligencia del Estado sabía de las operaciones de narcotráfico. De ese modo, la Policía Aeronáutica Nacional que dependía del Comando de Regiones Aéreas, deja de tener naturaleza militar y pasa a ser una fuerza de Seguridad Civil dependiente en su momento del Ministerio del Interior, pasando a llamarse Policía de Seguridad Aeroportuaria.
En 2007 El Servicio Meteorológico Nacional, también dependiente del Comando de Regiones Aéreas, pasa a depender directamente como órgano estatal del Ministerio de Defensa, perdiendo injerencia militar. Originalmente, hacia 1966 el Servicio Meteorológico Nacional era un organismo que dependía del Ministerio de Educación, pero en la presidencia de Juan Carlos Onganía, el servicio fue pasado a la Fuerza Aérea.
Actualmente la preocupación principal de la Fuerza Aérea en la actualidad son el establecimiento de una red de radares para el control del espacio aéreo del país, la sustitución de sus aviones de combate de mayor edad (Mirage III, Mirage V) y la incorporación de nuevas tecnologías. La posibilidad de comprar excedentes de la Fuerza Aérea Francesa Mirage 2000C combatientes, al igual que la opción elegida por la Fuerza Aérea Brasileña, se ha considerado.
Desde la década de 1990, la FAA ha establecido buenas relaciones con los vecinos de la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea de Chile. Se reunirá anualmente, en forma rotativa, en la combinación ejercicios CRUZEX en Brasil, Ceibo en Argentina y Salitre en Chile.
Por decretos también del ex presidente Néstor Kirchner, se le ha otorgado al Personal Civil de las Fuerzas Armadas, la calidad y derechos de los empleados de la Administración Pública Nacional bajo un Convenio Colectivo de Trabajo (Decreto 214/06). A través del mismo, se permite al Personal Civil de las Fuerzas Armadas, agremiarse, tener derecho a huelga y a que no se le avasallen sus derechos como ciudadanos trabajadores. El Personal Militar solo cuenta con mando sobre los civiles, en cuestiones netamente del servicio en el que se hallen destinado y en las funciones inherentes a la tarea que desarrollan. Contrariamente del mando propio entre militares o como era antíguamente con los civiles, que debían adapatarse a los reglamentos y conductas militares y obedecer a rajatablas sus órdenes.
A partir de enero de 2011 la Presidenta Cristina Fernández decreta un nuevo organigrama de la Fuerza, eliminando la tradicional estructura de cuatro Comandos Superiores y la eliminación de las 5 Jefaturas Militares

fuente: wikipedia

material aereo:

Lockheed Martin A-4AR / OA-4AR Fightinghawk:
fuerza aerea argentina

https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/_z1JJzM8tYg?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=_z1JJzM8tYg

Dassault mirage III:
aviones

https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/Xuwnw7m-nYs?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=Xuwnw7m-nYs

Dassault Mirage 5P (Mirage MARA):
aerea

https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/Z5sf8F0mHwk?fs=1


IAI Finger (IAI Dagger):
Fuerza

https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/I8XqfvPo6jc?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=I8XqfvPo6jc

link: http://www.youtube.com/watch?v=Z5sf8F0mHwk

IA-58 Pucará (bien argentino):
historia

link: http://www.youtube.com/watch?v=lBxsY_YdoOw

b-45 Mentor:
fuerza aerea argentina
https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/byew_FgMlgY?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=byew_FgMlgY


EMB-312 Tucano:
aviones

link: http://www.youtube.com/watch?v=f73qPKTlNn8

Lockheed Martin AT-63 Pampa II:
aerea
https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/-jteIetlQfo?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=-jteIetlQfo

Gates Bombardier Learjet LJ-35A:
Fuerza
https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/fO0-vRTFar0?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=fO0-vRTFar0

Bombardier Learjet 60:
historia
https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/63_0l3EjvYM?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=63_0l3EjvYM


Lockheed L-100-30 Super Hércules:
fuerza aerea argentina

https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/jKB-yhAy90E&feature=related?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=jKB-yhAy90E&feature=related


bueh y muchos otros mas xD ahora.. les dejo unos rasantes espectaculares de la FAA:


https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/X5EO-97vTDo?fs=1

link: http://www.youtube.com/watch?v=X5EO-97vTDo


bueno amigos y eso fue todo x hoy espero ke les alla gustado el post, bueh hasta otro post

aviones

8 comentarios - fuerza aerea argentina

Ribixx
we crei q la armada argentina era una mierda y no es asi bue que avioness y no sabia que tanto iba a tener son mirage loko para la proxima q se compre un f15 y se ase re copado la FAA
quiquito69 +1
Se gasta mucha plata en las fuerzas armadas Argentinas, lo que pasa es que se la gasta mal (su la meten al bolsillo la hija de remil gran puta de la cristina k y todos los que se la culian (como moyano)
hralbert
hola no me podes conseguir el reglamento interno de la fuerza aerea argentina edicion 2007 porque no lo encuentro por internet y el que tengo es del 2000...gracias muy bueno tu post
nacho_eam
buen post capo....yo laburo en el sector de defensa...el mentor ya no vuela mas...por si queres actualizar el post,esta muy bueno igual...la chancha (c 130) la mejor lejos!!!