epelpad

Rusia le ofrece el bombardero Sukhoi 34 a Venezuela

Como estaba prevista desde la década pasada la Fuerza Aérea de Venezuela, sigue buscando sustituto para sus F-16 y los aviones retirados F-5 Tiger



Una delegación de la Aviación Militar de Venezuela encabezada por su segundo comandante y jefe del Estado Mayor General, general de división Vinicio Eusebio Mikotti Lanz, visitó Rusia durante la primera semana de noviembre para estrechar los vínculos de cooperación con las Fuerzas Aeroespaciales de esa nación. El alto oficial venezolano declaró que la intención de la Fuerza Aérea de su país es establecer contactos y desarrollar vínculos con su par rusa.

El general Mikotti Lanz sostuvo una reunión con el jefe del Estado Mayor Principal de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, teniente general Pavel Kurachenko. En los encuentros se han discutido asuntos relacionados celebración de actividades dirigidas para el intercambio de experiencias entre el personal de vuelo y mantenimiento de ambos países, según indica una nota de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

El grupo militar venezolano ha tenido la oportunidad de visitar el Centro Militar de Entrenamiento y Pruebas del Ministerio de Defensa, ubicado en Lipetsk, así como la Academia Militar de Medicina Kirov, en San Petersburgo. Durante la visita al centro de aviación de Lipetsk, a los oficiales visitantes se le mostró una exposición estática de material aéreo como cazas Sukhoi Su­30SM, Su­34 y Su­35S. Además, se le hizo una demostración del simulador multipropósito de Su­30.



Cabe destacar que la visita de la delegación de la Aviación Militar de Venezuela a Rusia se produce a los pocos días de los anuncios de las autoridades venezolanas sobre el inicio de las negociaciones con la estatal rusa Rosoboronoexport para la compra de doce aviones Sukhoi de un modelo no especificado, las gestiones para reponer un caza Su­30MK2 perdido en un reciente accidente aéreo, así como la asignación de 480 millones de dólares para potenciar y alargar la vida útil de los Su­30MK2 en servicio.

Dirección de Ingeniería y Desarrollo Espacial, logra restaurar y colocar en operaciones un avión F-16B y empezar a fabricar componentes y respuestos



La Aviación Militar de Venezuela puso en condiciones de vuelo al caza biplaza Lockheed Martin F­16B Block 15 Figthing Falcon (siglas 1715) que se encontraba inoperativo desde hace cinco años y cinco meses.

Los trabajos, que duraron ocho semanas, fueron acometidos por técnicos de la Dirección de Ingeniería y Desarrollo Aeroespacial (DIDA) y del Grupo Aéreo de Caza Nº 16 y se centraron en distintas áreas: motores, hidráulica, electricidad, aviónica, estructura, equipo de vuelo, armamento, entre otras; a fin de garantizar la disponibilidad de la aeronave, realizando los debidos chequeos operacionales y las inspecciones calendario previo al vuelo de comprobación funcional.

Asimismo, el personal técnico militar venezolano demostró su talento e ingenio al crear y repotenciar los cartuchos especiales del sistema de escape de los aviones de combate F­-16.

En 1981, ante realidades geopolíticas que prevalecían en la región en pleno desarrollo de la Guerra Fría, Venezuela recurrió a Estados Unidos para solicitarle aviones de combate y el Gobierno de Ronald Reagan, rompiendo el precedente norteamericano de no venderle armamento de última generación a los países latinoamericanos, aprobó el suministro de 24 cazas nuevos F­16 Block 15, 18 monoplazas F­16A y seis biplazas F­16B, que comenzaron a recibirse a partir de 1983.

En 2005, la Aviación Militar acometió un proceso para actualizar sus F­16, el cual fue confiado a varias empresas extranjeras, incluidas belgas e israelíes, pero estas se vieron obligadas a suspender los trabajos presionadas por el gobierno de Estados Unidos, que para esas fechas había impuesto un veto a la transferencia de material y tecnología militar estadounidense a Venezuela.

Desde entonces, la Aviación Militar venezolana ha realizado grandes esfuerzos para mantener operativos a sus aviones F­16, que en la actualidad suman 20 unidades. Está planteado el reemplazo de este sistema aéreo de combate, siendo el Sukhoi Su­35 el principal candidato, aunque también se han considerado el Chengdu J­10 y el Dassault Rafale.

Comentarios Destacados

Marcos_Gun_25 +20
Mientras tanto la fuerza aerea Argentina.
compra
Super_Hiper +9
Rusia
CocoSanvenel +11
Mientrastanto en venezuela
Rusia le ofrece el bombardero Sukhoi 34 a Venezuela

9 comentarios - Rusia le ofrece el bombardero Sukhoi 34 a Venezuela

ReptilHipster +5
y el pueblo haciendo cola y muriendo por la inseguridad mientras maduro alimenta su guerra imaginaria y roban el dinero del pais con esas excusas estupidas de avioncitos de guerra.

ya tenemos 24 su-30, para que mas aviones ?, ni siquiera hemos tenido un conflicto belico desde la epoca de bolivar...
CAlarconguevara
La verdad Maduro y Diosdado,necesitan los Mig 34,para bombardear el imperio pero de coca colombiana,surtida por el grupo narcoterrorista de las FARC y el ELN,que tienen visa para entrar a Venecuba.
BlackDemonIml
@ReptilHipster Tenemos una amenaza con Guyana, aunque el gobierno es tonto con controlar la economica pero me parece bien que se compre armamento, no me quedaria de brazos cruzados con la actuacion que tiene con el esequibo y la calificacion de amenaza que nos dio eeuu (Igualmente lo ha hecho con otros paises petroleros bajo excusas de derechos humanos).
ReptilHipster
@BlackDemonIml Marico comete una bolsa de clavos, quien coño es guyana para amenazarnos ?, solo porque producen son enemigos de la cuerda de vagos que gobierna venezuela? me imagino si guyana fuese tomada por venezuela, la destruyen y la llenan de negros tukis y motorizados en 1 mes.
Carnec0npapa -1
no pueden mantener los 22 sukhoi que quedan y quieren mas
Carnec0npapa -2
@Frankr06 ya te dije trabajo para la KGB lo se todo
ReptilHipster
@Frankr06 no es que no los podamos mantener papu, es que no tenemos muchos pilotos calificados para volar los su 30, a lo mucho solo 1 o 2 pelotones vuelan, los otros 12 aviones estan en reserva.
Frankr06 -1
@ReptilHipster te de un mp, buen dia
BackHeart -1
increible que esos F-16 tengan mas vida util y sigan siendo mas efectivos que un avion ruso 30 años mas joven.

bueno, me imagino que es igual a los carros, hay malibus vueltos mierda y todos podridos, pero andan mejor y son mecanicamente mas confiables que los carros esos chery.
tiger199
Costo operativo
CARDAN783 +2
Y yo acabo de calarme tremenda cola por medio carton de huevos.
CARDAN783 +2
Pero tenemos patria. No se donde pero la tenemos.
kenjikun +1
Para que se limpien el culo con aviones de combate.
titro22
CHATARRA RUSA JAJAJA YA ELLOS NO LOS QUIEREN Y LOS VENDEN A PAISES COMO VENEZUELA, MIENTRAS EN EL PAIS NO HAY COMIDA NO HAT CAUCHOS NO HAY NI PAPEL HIGIÉNICO. QUE IGNORANCIA. DE QUE SIRVE TENER LA RESERVA MAS GRANDE DEL PLANETA DE PETROLEO SI YA NI LOS GRINGO LES VENDEMOS Y EL PUEBLO PASANDO HAMBRE TODOS LOS DIAS.