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Cambiemos: Las diez obras de infraestructura más relevantes

Apuesta por la infraestructura: las diez obras más relevantes
En un país con serias fallas en sus servicios básicos que dejaron 12 años de corrupcion y lavado en la infraestructura, el Gobierno decidió jugar fuerte con proyectos que implican una alta inversión y un fuerte impacto en el interior; inundaciones, cloacas, transporte y energía, en el eje de la estrategia


Mauricio Macri es ingeniero. Además, es presidente de un país que tiene un enorme déficit en infraestructura. Está convencido de que las grandes obras tienen un fuerte impacto en la vida de los ciudadanos. También sabe que la obra pública es uno de los grandes anabólicos de la economía a la hora de tomar impulso. El combo es perfecto para apuntar a la infraestructura como uno de los pilares de la esperada recuperación y, de paso, como basamento de la política de Cambiemos.


Ahora bien, ¿cuáles son esas obras silenciosas cuyo impacto ya se ve en algunos indicadores y que de a poco podrán ser más que un obrador?


Cambiemos: Las diez obras de infraestructura más relevantes

El caso de Santiago Maldonado terminó por ganar los titulares después de que el Jefe de Gabinete, Marcos Peña, estuvo el miércoles pasado en el Senado. Pero en el discurso, la infraestructura ocupó un lugar central, casi tanto como el que ocupa en la gestión.
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"Estamos ejecutando un plan de infraestructura ambicioso, federal y transparente. Estamos construyendo caminos, puertos y aeropuertos, recuperando líneas ferroviarias. Estamos actualizando y ampliando la infraestructura energética de nuestro país. Estamos ampliando la red de agua potable y cloacas para cumplir nuestra promesa electoral de darle agua al 100% y cloacas al 75% de los habitantes urbanos del país", dijo Peña entonces.


Más aún, destacó las formas que tienen las licitaciones. Dijo que ahora los sobres se cuelgan en Internet y que en licitaciones donde antes se presentaban cinco empresas, y que eran las mismas de siempre, ahora se presentan 20. "Esta transparencia y la ausencia de corrupción, nos permite aprovechar mucho mejor el presupuesto", aclaró.


Según sus palabras, entre 2011 y 2015, por ejemplo, cada kilómetro de ruta le costaba al Estado alrededor de 2 millones de dólares. "En 2016 pagamos 1,3 millones de dólares, un 35% menos", informó el jefe de Gabinete.


Dentro de ese universo enorme llamado infraestructura conviven cuatro grandes rubros, según lo ha denominado el Gobierno: transporte, energía, hídricos y resto, donde se encuentran vivienda, hábitat, Fondo Federal Solidario y educación.


El plan de infraestructura se inicia con un método. Todos los pedidos de los ministerios destinados a inversiones se hicieron exclusivamente a través del Banco de Proyectos de Inversión Pública (Bapin).
Allí llegaron 5615 proyectos de todas las jurisdicciones que suman un requerimiento de inversión alrededor de 600.000 millones de pesos. "Se está terminando de definir la selección de los proyectos específicos que se incluirán en el proyecto de presupuesto que se presentará la semana próxima", dijo Peña.


Pais


Además, los ministros del Interior, Transporte y Energía, Rogelio Frigerio, Guillermo Dietrich y Juan José Aranguren, trabajaron con los gobernadores con otras iniciativas. En paralelo, el ministro de Finanzas, Luis Caputo, se encargó de buscar financiamiento para algunas de las obras grandes. Ese es el esquema.
En los primeros lugares de importancia en cuanto al impacto que generará, habitacional y político, está el sistema Matanza Riachuelo. "Es una obra para darle cloacas a más de cuatro millones de personas del área metropolitana. Es la obra más grande de agua que está financiando el Banco Mundial en el planeta", contaron desde la Secretaría de Recursos Hídricos.


La obra permitirá escurrir 27 metros cúbicos por segundo y se proyectan 46 kilómetros de túneles. Con una inversión de 1200 millones de dólares, se prevé que esté terminada el 2021. Entonces, cuando el obrador se cierre, el proyecto habrá tenido impacto en 4,3 millones de habitantes.


Otra de las obras lejanas a los ojos porteños de vital importancia en el interior es el "Segundo Acueducto para el Interior de Chaco". El proyecto, que está en ejecución, tendrá un impacto para 380.000 personas inicialmente y se llegará a los 417.000 habitantes en 2020. La ex presidenta Cristina Kirchner inauguró varias veces la obra que, finalmente, estuvo parada dos años. Ahora se revitalizó. Tiene previsto tomar agua del Paraná, y de allí, cruda y sin tratar, llegar a Barranqueras. En ese lugar se potabilizará para partir con un acueducto de 175 kilómetros a la localidad de Luis Saenz Peña, en Chaco, desde donde se ramificará a poblaciones de la zona.


Los cordobeses también tienen una de las obras más importantes. Córdoba es la segunda ciudad del país y una de las más ricas, pero solo el 25% de la ciudad tiene cloacas. La obra consta de 45 kilómetros de cañería y una planta depuradora, empezó en 2016 y cuenta con aportes del gobierno provincial y del nacional.


En Santiago del Estero, sobre el río Salado, hay un proyecto que queda en medio de la desolación y que garantizará agua potable y para riego a todo el norte de la provincia.


La obra es de esas que no suman votos a corto plazo, pero beneficia a localidades, parajes y zonas de pueblos originarios con pocos habitantes. Y va a permitir el desarrollo de una zona que hoy toma agua del Canal de Dios, un curso artificial que se alimenta del caudal del Salado. Pero no siempre llega agua a esa zona y esta obra, a la que se destinarán 1100 millones de pesos, promete terminar con la falta de agua.
Hay otras que podrían listarse. La planta de tratamiento y el colector para Bariloche, que va a permitir sanear el lago Nahuel Huapi. Tiene un presupuesto de 625 millones de pesos y tendrá impacto directo en 190.000 habitantes, además del ecológico por dejar de verter en el lago.


avance


Hay una más de este área que vale la pena agregar. La construcción del Canal San Antonio, en el límite entre Córdoba y Santa Fe. "Son más de 160 kilómetros de canal y no se hace inversión significativa ahí hace como 80 años. Va a sanear 600.000 hectáreas de una de las zonas más productivas del país. La obra arranca antes del 20 de septiembre y esta semana salió la adjudicación en el Boletín Oficial", contaron desde el Ministerio del Interior.
Las más conocidas
Entre las obras mas relevantes desde el punto de vista de la inversión se cuentan dos polémicas. La primera es hidroeléctrica. Se trata de las centrales Néstor Kirchner y Jorge Cepernic, ambas sobre el cause del río Santa Cruz. Hace poco más de un mes se aprobó el estudio de impacto ambiental y, si bien el proyecto cambió desde que lo adjudicó el kirchnerismo, el Gobierno decidió terminarlo a cambio de una inversión de 4500 millones de dólares, con lo que la convierte en la obra pública más grande de la Argentina.


La otra polémica estuvo en la reanudación del soterramiento del Sarmiento. Desde hace más de un año se decidió terminar el proyecto ferroviario más importante del país, al menos si lo que se cuenta es la inversión. El ramal que irá bajo tierra tiene previsto un desembolso de 3000 millones de dólares y tendrá impacto en 200.000 pasajeros. El tiempo de espera entre un tren y otro se reduciría de 10 a 3 minutos. Además, el tiempo de viaje disminuiría 20%, con lo que se pasaría de 37 minutos a menos de 30 para llegar de Once a Haedo.


infraestructura


No es la única obra ferroviaria de gran importancia. El Belgrano Cargas es una de las grandes apuestas En la Argentina, el 95% de la carga se transporta en camión. Mientras, el ramal permite ir a 14 kilómetros por hora. Un ejemplo: en 1984 la velocidad era de 50 kilómetros. La inversión para el ferrocarril de cargas llegará a US$ 15.000 millones, con 17.500 kilómetros de vías rehabilitadas: para 6600 habrá una renovación total y 10.900 tendrán mantenimiento pesado. Dietrich también motoriza la construcción de 1000 kilómetros de autopistas con una inversión proyectada de US$ 12.000 millones hasta 2019. Además, hay varias obras de renovación de aeropuertos, con fuerte impacto en el interior del país.

Argentina


Así es el tablero de control de la infraestructura del primer presidente que a su vez, es ingeniero.

Comentarios Destacados

titi40 +14
El cambio es dramatico. Pasamos de tirar alguna obrita a dedo a intendentes y gobernadores K principalmente a la incendiada santa cruz, y castigando a gobernadores (y sus provincias y su gente) como la mas importante que es la de buenos aires, a este gobierno federal que hace obras por todo el pais segun la necesidad sin interesar el signo politico.
TREMENDO cambio, basta de curros, de retornos, de oscuridad, vamos argentina carajo.
titi40 +5
@ChandlerBing2 ja posta nunca entendiste el tema intereses? SIEMPRE LOS PAGASTE. 2500 palos a 100 años es UN LOGRO. Son monedas, pero es simbolico, podemos ir y pagarlos cuando se nos cante. Solo un puñado de paises consigue esa financiacion. La economia NO PARA DE CRECER, por eso tiene que inventar maldonados que existieron siempre, pero a este convenia darle mucha manija.
titi40 +5
@ChandlerBing2 lo que t pasa es que te comio la cabeza el ejercito de trolls mentirosos con sus postverdades, o sea mentias. En las 2 o 3 que tiraste ya se nota, como de hechos concretos, te las contaron como cosas malas. Lo de barba es viejisimo lo dijo antes de ganar macri es parte de su forma, no profundizar en temas que el 90% de la gente no comprende. La gnete percibe cosas concretas, por eso obras y mas obras, que el pais crezca, encontes ni campaña hace falta....
recalculando22 +5
@Patomuylogico JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA SON DE LO PEOR ¡¡¡¡ SE AFANARON HASTA EL AGUA DE LOS FLOREROS Y DICEN QUE LAS OBRAS LAS EMPEZARON ELLOS ¡¡¡¡ JUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ¡¡¡

19 comentarios - Cambiemos: Las diez obras de infraestructura más relevantes

NotImagination +12
No lo discuto. Macri hizo en 2 años más obras que el kirchnersimio en 12 años, pero tienen muchas cosas que mejorar.
ExpansionSuave -4
Jajaja esta a full el call
indiogabriel -5
6 jajjaja el call a morir ahora macri hizo más obras que los k jajjajajjaja contate otro chiste ah y que endeuda al país por 100 años no te acordas ???contate a tus nietos ¡¡¡
Joaco_Globito +1
@mirkolomas En 12 años no pudieron terminarlas y macri en 2 si?
VVPutin -13
Obras todos los gobiernos hacen... la cuestión es no endeudarse a 100 años para mostrar alguna obra entregada a los amigotes del poder en un año preelectoral generando un defisit fiscal record... que se paga tomando mas deuda, todo para ganar algún votito en las elecciones...
En fin, humo popupista...
Cambiemos: Las diez obras de infraestructura más relevantes
recalculando22
@VVPutin SI SUPIERAS QUE NO SOY MACRISTA NI EN PEDO?? .. ES UNA CUESTION DE PIEL .... ME DAS ASCO ....NADA MAS.... PODES PONER LAS IMAGENES QUE QUIERAS QUE NO ME AFECTA ....SOLAMENTE ES QUE NO TE SOPORTO VER QUE ESCRIBAS .... ME DAN ARCADAS Y ME DAS LASTIMA ....CHAU
MasimusElCapo
es verdad, en vez de pagar intereses de deuda paguemosle sobreprecios a la nueva oligarquia constructora de negros con plata.
Pucho34
Pais
juanm4nuel +1
cuando esten terminadas se les va a dar la importancia que tienen. Pero ahora no.
FgTw +5
Vivo a 1 cuadra de la ruta 8. En tres de febrero. Donde Valenzuela es Intendente. Aca estan haciendo el MetroBus que prometieron. Pero tienen un problema......para enlazar el Metrobus de Devoto hasta el Buen Ayre tienen que pasar por San Martin donde Katopodis es Intendente....y no quiere hacerlo para no darle credito al Gob porque es Peroncho...... es gracioso por que de la parte de Tres de Febrero esta la ruta mejorada con las estaciones y llega una parte donde no hay mas (San Martin) hasta Capital.
ayilem +1
estoy en V.Billinghurst (san martin) y afirmo lo que decis!
vamps94 -1
Es falso, no es capricho del intendente. el metrobús a fin de año o principios del q viene ya arranca en San Martín.
TaniaLaBlanca +1
la lista? las imagenes? las inversiones? denunciado
funkykong +2
Mira que bien,

hoy recibi un panfleto partidiario del gobierno, "La Nacion" creo que se llamaba, y tenia esta misma publinota oficialista.
beboberaz -1
no conozco a nadie que lo hayan rajado del laburo, no conozco a nadie que este cobrando menos que antes, es mas a todos los dieron aumentos en sus respectivos trabajos....es mas conozco gente que esta ahorrando e inviertiendo, comprando propiedades para dejar de alquilar, los prestamos hipotecarios aumentaron.
y cuando el zurdaje empieza a inventar desaparecidos para figurar es por que el capitalismo esta haciendo las cosas bien, y saben que si no arman quilombo a la larga la gente se da cuenta que ahora esta mejor y que el pais va bien encaminado.
es a si de simple muchachos, no hay tanta historia ni tanta vuelta, lo demas es todo chamuyo electorales por que estan cagados, por que se le termina el curro a ellos y a sus familiares parasitarios del estado.

salu2.
chicuzo +3
110.000 puestos de trabajo nuevos en obra pública. Pero lo mejor es que contagió al sector privado. La inflación viene baja de nuevo este mes y se va a estar 5 puntos del pbi el crecimiento. En definitiva la imagen general es que se está yendo a un marco institucional más estable.
Ghoul37
Llega a los 5 puntos del pbi? No creo che
dhg64 -6
O sea, el pelotudo corta subsidios a discapacitados pero pone fortunas en obra pública..........adivinen cuál de de las 2 cosas deja suculentos retornos?, A veces el cucurucho en la frente que tienen los macristas no los deja ver lo obvio....
VeronicahiahiaDk
al menos las ponen en obras, antes se daban subsidios a gente invisible y cuya guita salia del bolsillo del laburante y no en obras publicas
Joaco_Globito
Conozco gente discapacitada que anda en silla de ruedas, y no podía salir de su casa porque el gobernador no habia pavimentado nada..
Después perdió ese gobernador (obviamente peronista), y se asfalto en un par de meses.
cucaracha1989 +2
Hmmm.......es excelente que se produzcan estos acontecimientos y que se sepa, Señor Mauricio Macri usted tiene mi voto.
ExpansionSuave -1
El clásico roban pero hacen, la mediocridad de los habitantes de este país hacen que seamos una republiqueta bananera
MartinFregenal -1
CON TODA LA GUITA QUE ESTAMOS PAGANDO DE IMPUESTO MAS TODA LA GUITA QUE PIDIO PRESTADA A LOS BUITRES . TAMPOCO HUUUU
whitelock +4
Si no votamos a Cambiemos somos un pais muy bananero...
ElQuerusa
En donde es la de la foto con los edificios de fondo ?
elichudlat
segun google imagenes es Mexico
elichudlat +1
Macri es ingeniero,otros politicos son abogados...Para un ingeniero 2+2 es 4...para un abogado 2+2 es "segun como se mire"...por eso Macri hace lo que hace falta.
Mariano_dim -1
Cuanto te pagan en el call? yo quiero un puesto tambien, aunque este lleno de globoludos
_flick_
11) arreglar los que los kukas rompen